[实用新型]乘客脚部按摩设备的车内安装结构有效
申请号: | 201721790926.0 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN207737170U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 唐杰;冷严;杨波;潘飞;赵吉强 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B60N3/06 | 分类号: | B60N3/06 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 401122 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚部按摩 车内地板 止位 摆动输送机构 汽车座椅 收纳 安装结构 按摩设备 乘客脚部 座椅支撑 车内 本实用新型 内空间 摆动 支承 地板 乘客 支撑 | ||
本实用新型公开了一种乘客脚部按摩设备的车内安装结构,包括车内地板和安装在该车内地板上的汽车座椅,所述汽车座椅和车内地板之间支承有座椅支撑部,在所述车内地板上设置有摆动输送机构,在该摆动输送机构上安装有脚部按摩设备,该脚部按摩设备能够在摆动输送机构的带动下在第一止位和第二止位之间摆动;当脚部按摩设备位于第一止位时,脚部按摩设备收纳在座椅支撑部上,当脚部按摩设备位于第二止位时,脚部按摩设备置于汽车座椅前方的车内地板上。采用以上结构,能够为乘客都能提供脚部按摩功能,并且,脚部按摩设备能够在不使用时收纳到座椅支撑部上,不额外占用车内空间。
技术领域
本实用新型属于汽车部件技术领域,具体涉及一种乘客脚部按摩设备的车内安装结构。
背景技术
改革开放以来,我国经济社会快速发展,汽车现已进入寻常百姓家,现如今汽车对于普通大众来说已经不仅仅是一种代步工具,人们在乘坐汽车时越来越注重汽车的舒适性和功能性。在现代都市普遍存在交通拥挤的问题,导致人们乘车时间长,由于车内空间有限,人们通常无法起身活动,会很容易出现腿脚不舒服的状况。当代社会人们生活节奏加快,压力增大,普遍存在缺乏锻炼的问题,导致需多人的身体长期处于亚健康状态。随着生活水平的提高,人们越来越注重养生与按摩保健,希望在车内增加脚部按摩设备,以缓解车内乘员的疲劳,提高乘车舒适性。
但是,要在车内狭小的空间内安装脚部按摩设备,势必容易造成车内空间更加拥挤,影响乘员的舒适度,因此,我们希望设计一种脚部按摩设备的安装结构,能够使脚部按摩设备在不使用时可以隐藏在现有的车内结构中,不额外占用有限的车内空间。解决以上问题成为当务之急。
实用新型内容
为解决以上技术问题,本实用新型提供一种乘客脚部按摩设备的车内安装结构,能够为乘客都能提供脚部按摩功能,并且,脚部按摩设备能够在不使用时收纳到座椅支撑部上,不额外占用车内空间。
为实现上述目的,本实用新型技术方案如下:
一种乘客脚部按摩设备的车内安装结构,包括车内地板和安装在该车内地板上的汽车座椅,所述汽车座椅和车内地板之间支承有座椅支撑部,其要点在于:在所述车内地板上设置有摆动输送机构,在该摆动输送机构上安装有脚部按摩设备,该脚部按摩设备能够在摆动输送机构的带动下在第一止位和第二止位之间摆动;当脚部按摩设备位于第一止位时,脚部按摩设备收纳在座椅支撑部上,当脚部按摩设备位于第二止位时,脚部按摩设备置于汽车座椅前方的车内地板上。
采用以上结构,脚部按摩设备位于第二止位时,其处于使用状态,能够为乘客都能提供脚部按摩功能,缓解疲劳,有效提高了乘车的舒适性,脚部按摩设备位于第一止位时,其处于收纳状态,能够收纳到座椅支撑部上,不额外占用车内空间,不影响车内乘员的活动;并且,脚部按摩设备摆动式的开闭方式科技感,视角冲击大,能够明显提升车辆的高级感。
作为优选:所述座椅支撑部或为车内地板的一部分,或为汽车座椅的一部分。以上结构合理,易于装配与制造。
作为优选:所述座椅支撑部上具有用于容置脚部按摩设备的凹腔。采用以上结构,结构紧凑合理,使收纳状态下的脚部按摩设备既不额外占用车内空间,又被凹腔可靠地固定。
作为优选:所述凹腔向上延伸至汽车座椅的座垫前端上。采用以上结构,在不影响乘员乘坐感受的前提下,尽可能大地扩大凹腔的面积,以能够采用体积更大、功能更多的脚部按摩设备。
作为优选:所述摆动输送机构包括安装支架、摆动臂和驱动组件,其中,所述安装支架位于车内地板的下方,所述摆动臂铰接在安装支架上,并能够在驱动组件的带动下摆动,该摆动臂的外端穿过车内地板后连接有脚部按摩设备。采用以上结构,安装支架固定在车架上,结构更加可靠,使脚部按摩设备能够稳定地摆动,以实现打开和收纳的功能。
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