[实用新型]离合器压盘及离合器有效
申请号: | 201721785378.2 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN207598745U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 胡丹 | 申请(专利权)人: | 重庆秋虹工贸有限公司 |
主分类号: | F16D13/70 | 分类号: | F16D13/70 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 401520 重庆市草街*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器压盘 离合器 齿盘槽 本实用新型 底壁 配件技术领域 连接稳定性 使用寿命 周向布置 定位孔 定位柱 限位块 内壁 内齿 压盘 | ||
一种离合器压盘及离合器,属于离合器配件技术领域。该离合器压盘包括中部开设有齿盘槽的压盘本体,齿盘槽的底壁还设有定位孔,齿盘槽的内壁设有沿周向布置的多个内齿,齿盘槽的底壁还设有至少一个定位柱和至少一个限位块。本实用新型提供的离合器压盘具有连接稳定性强,使用寿命长的优点。本实用新型还提供了一种包含上述离合器压盘的离合器。
技术领域
本实用新型涉及离合器配件技术领域,具体而言,涉及一种离合器压盘及离合器。
背景技术
离合器是传动系统中常用的部件,其主要用于将发动机产生的动力选择性的进行传递,以便于保证动力的平稳传递并提高换挡时的平顺性,其还能够防止传动系统过载,从而延长传动系统的使用寿命并提高使用者的使用感受。
摩擦式离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器,其主要是由输入动力的主动部分、输出动力的从动部分、保证主、从动部分紧密结合的压紧机构和控制离合器处于断开或接合状态的操纵机构组成,离合器压盘即是从动部分中的重要组成部分,其主要用于与中心套通过齿啮合并传递动力,现有的离合器压盘结构较为简单,在离合器长时间使用后容易磨损导致结构强度下降和连接不稳定,影响离合器的使用寿命。
因此,需要一种使用寿命长且连接稳定的离合器压盘以满足现有离合器的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种离合器压盘,其具有连接稳定性强,使用寿命长的优点。
本实用新型的另一目的在于提供一种离合器,其具有抗磨损能力强,使用寿命长的优点。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种离合器压盘,其包括中部开设有齿盘槽的压盘本体,齿盘槽的底壁还设有定位孔,齿盘槽的内壁设有沿周向布置的多个内齿,齿盘槽的底壁还设有至少一个定位柱和至少一个限位块。
在本实用新型较佳的实施例中,上述限位块的外壁设有至少一条沿定位孔轴向延伸的凸棱槽。
在本实用新型较佳的实施例中,上述限位块的外壁设有至少一条沿定位孔轴向延伸的定位块。
在本实用新型较佳的实施例中,上述凸棱槽和定位块交错布置于限位块的外壁上。
在本实用新型较佳的实施例中,上述限位块远离齿盘槽底壁的一端还设有卡槽。
在本实用新型较佳的实施例中,上述定位孔的内壁设有沿其轴向延伸的卡块。
在本实用新型较佳的实施例中,上述齿盘槽的内壁设有沿定位孔周向布置的多个内齿组,每个内齿组均包括2~5个内齿。
在本实用新型较佳的实施例中,上述齿盘槽的的底壁设有与内齿组一一对应的限位凸棱,每条限位凸棱的两端均与齿盘槽的内壁连接形成内齿槽,每个内齿槽内设有一个内齿组。
在本实用新型较佳的实施例中,上述每条限位凸棱均连接有至少一条向定位孔方向延伸的加强凸棱。
本实用新型还提供了一种离合器,其包括上述的离合器压盘。
本实用新型实施例的有益效果是:本实用新型实施例提供的离合器压盘包括中部开设有齿盘槽的压盘本体,齿盘槽的底壁还设有定位孔,齿盘槽的内壁设有沿周向布置的多个内齿,齿盘槽的底壁还设有至少一个定位柱和至少一个限位块。本实用新型提供的离合器压盘具有连接稳定性强,使用寿命长的优点。本实用新型还提供了一种离合器,其具有抗磨损能力强,使用寿命长的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
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