[实用新型]一种自动驾驶汽车用节能环境恒定集装箱

说明书

本新型涉及一种自动驾驶汽车用节能环境恒定集装箱，包括承载底座、防护侧板、密封门、顶盖、空气过滤装置、换气风机、换气管、调温装置、环境检测机构、辅助电源及控制系统，承载底座通过连接机构与防护侧板相互铰接，顶盖通过滑轨与防护侧板上端面连接，密封门共两个并均布在承载腔的前端面和后端面，空气过滤装置、换气风机、调温装置、环境检测机构、辅助电源及控制系统均嵌于承载底座内。本新型一方面可有效的满足货箱对货物承载运输作业的需要，提高对货物承载和防护作业的能力，另一方面可对货物的内运输环境及物料存储情况进行全程监控。

技术领域

本实用新型涉及一种雨刷器结构，确切地说是一种自动驾驶汽车用节能环境恒定集装箱。

背景技术

集装箱是当前物流运输作业的重要工具及承载设备，使用量巨大，但在实际使用中发现，当前的集装箱设备往往结构固定，虽然可以满足使用的需要，但当前集装箱设备结构单一且固定，因此导致货物在装载存放作业时的灵活性和可靠性相对较差，于此同时，当前的集装箱设备在使用时，均不同程度存在对车厢内货物运输情况缺乏有效的监控手段，从而导致物料在运输过程中存在较大的安全隐患，严重映像了物料输送作业的工作效率和质量，因此针对这一问题，需要开发一种新型的集装箱设备，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种自动驾驶汽车用节能环境恒定集装箱，该结构简单，使用灵活方便，安装更换便捷，一方面可有效的满足货箱对货物承载运输作业的需要，提高对货物承载和防护作业的能力，且可根据使用需要，可灵活调整设备结构，满足不同货物装载作业的需要，另一方面可对货物的内运输环境及物料存储情况进行全程监控，且监控采集信息全面、采集精度高，并具有良好的数据通讯能力，从而有效的实现监控数据直接与车辆行车电脑系统及远程平台间建立数据通讯，从而有效的提高了货物运输监控作业的可靠性和准确性。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种自动驾驶汽车用节能环境恒定集装箱，包括承载底座、防护侧板、密封门、顶盖、空气过滤装置、换气风机、换气管、调温装置、环境检测机构、辅助电源及控制系统，承载底座通过连接机构与防护侧板相互铰接，防护侧板至少两个，以承载底座中线对称分布在承载底座两侧，顶盖共两个以承载底座中线对称分布在两个防护侧板上端面，且顶盖通过滑轨与防护侧板上端面连接并与承载底座呈0°—90°夹角，以承载底座、防护侧板及顶盖共同构成横截面呈“口”字型的承载腔，密封门共两个并均布在承载腔的前端面和后端面，且密封门通过驱动机构与防护侧板相互铰接，且承载底座、防护侧板、密封门、顶盖之间接触面处均设弹性密封条，防护侧板、密封门、顶盖均包括防护外壁及保温层，防护外壁为横截面呈矩形的槽状结构，防护保温层嵌于防护外壁内，换气管至少一个，嵌于防护侧板的保温层内，其前端通过换气口与承载腔相互连通，换气口若干，均布在防护侧板内表面上，换气管末端通过调温装置与换气风机相互连通，且换气风机通过空气过滤装置与外部空气环境连通，空气过滤装置、换气风机、调温装置、环境检测机构、辅助电源及控制系统均嵌于承载底座内，其中环境检测机构若干嵌于承载腔对应的承载底座上表面，并与控制系统电气连接，控制系统所对应的承载底座外表面设操作口，并通过操作口与控制系统相互连接，控制系统分别换气风机、调温装置、环境检测机构、辅助电源及车辆的行车电脑电路和电源电路电气连接。

进一步的，所述的承载底座包括定位底板、承载台、弹性连接器及限位块，所述的定位底板内设工作腔，所述的空气过滤装置、换气风机、调温装置、环境检测机构、辅助电源及控制系统均通过滑轨安装在工作腔内，所述的定位底板上表面设横截面呈“凵”字型的导向槽，所述的承载台位于定位底板上表面，并与定位底板相互平行分布，所述的承载台下端面嵌于导向槽内，并通过若干弹性连接器与定位底板相互连接，所述的承载台侧表面与导向槽内侧面通过滑槽相互滑动连接，所述的弹性连接器环绕承载槽轴线均布，所述的限位块若干，环绕承载槽轴线分别均布在承载槽底和承载台下表面，且所述的承载槽底和承载台下表面的限位块相互对称分布，且分布在同一直线方向上的承载槽底和承载台下表面的限位块间的间距为3—10厘米。