[实用新型]转向轮装置

说明书

本实用新型公开了转向轮装置，包括销轴、平挡圈型滚针滚轮轴承、货叉中叉、链条，其特征在于转向轮装置的中央处设置销轴，整个销轴外部区域设置平挡圈型滚针滚轮轴承，平挡圈型滚针滚轮轴承的左侧设置链条，链条的左侧设置货叉中叉。本实用新型首先通过销轴支撑轴承，使该设备运行过程在稳定状态下进行，轴承的旋转使链条改变方向，达到货叉伸缩的目的。本实用新型还具有结构简单、牢固耐用且各构件连接灵活的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种物流运输设备自动化领域，具体为转向轮装置。

背景技术

货叉是叉车最常用的取物装置、叉车也由此得名。叉车装有两个如字母L的货叉。货叉的水平段是叉放货物的工作部分，垂直段是支撑部分。货叉是叉车运作过程中的主要工具，通常通过货叉进行夹持重物的操作，但目前货叉在使用过程中还存在以下问题：货叉底部为平面板结构，使用过程中对方向的控制比较困难，大大降低了操作人员的工作效率，另外由于缺少合理的转向装置，货叉很难同时具备伸缩的功能，导致大量人力物力资源的浪费。在物流设备机械零件的生产中，目前还没有一种专门通过转向轮装置对货叉进行有效定向又操作简易的转向轮装置。

实用新型内容

本实用新型的正是针对以上问题，提供一种专门通过转向轮装置对货叉进行有效定向又操作简易的转向轮装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

转向轮装置包括销轴、平挡圈型滚针滚轮轴承、货叉中叉、链条，其特征在于转向轮装置的中央处设置销轴，整个销轴外部区域设置平挡圈型滚针滚轮轴承，平挡圈型滚针滚轮轴承的左侧设置链条，链条的左侧设置货叉中叉。所述销轴为端部有螺纹结构的圆柱体装置。所述平挡圈型滚针滚轮轴承为可自由滚动的中部空腔的圆环结构。所述货叉中叉为板状结构。

本实用新型通过销轴和轴承使得货叉获得伸缩功能，避免了时间的浪费，资源的毁坏，具体操作如下：首先通过销轴支撑轴承，使该设备运行过程在稳定状态下进行，轴承的旋转使链条改变方向，达到货叉伸缩的目的。本实用新型还具有结构简单、牢固耐用且各构件连接灵活的特点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图，其中：

1—销轴，2—平挡圈型滚针滚轮轴承， 3—链条，4—货叉中叉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

转向轮装置，包括销轴1、平挡圈型滚针滚轮轴承2、链条3、货叉中叉4，其特征在于转向轮装置的中央处设置销轴1，整个销轴1外部区域设置平挡圈型滚针滚轮轴承2，平挡圈型滚针滚轮轴承2的左侧设置链条3，链条的左侧设置货叉中叉4。所述销轴1为端部有螺纹结构的圆柱体装置。所述平挡圈型滚针滚轮轴承2为可自由滚动的中部空腔的圆环结构。所述货叉中叉4为板状结构。

本实用新型通过销轴1支撑整个设备以及和各个部位零件的配合，使得货叉获得伸缩功能，避免了时间的浪费，资源的毁坏，具体操作如下：首先通过销轴1支撑平挡圈型滚针滚轮轴承2，使该设备运行过程在稳定状态下进行，将货物放置在货叉中叉4上，销轴1上的平挡圈型滚针滚轮轴承2转动，带动链条3，从而使货叉中叉4缩回，待整机到达制定位置后，销轴1上的平挡圈型滚针滚轮轴承2转动，带动链条3，从而使货叉中叉4伸出，本过程结束。本实用新型还具有制造成本低、结构简单、操作方便、牢固耐用，且各构件连接灵活的特点。