[实用新型]一种磁悬浮元件电感输出特性测试工装

说明书

一种磁悬浮元件电感输出特性测试工装，包括装夹磁悬浮元件转子的工装和装夹磁悬浮元件定子的工装；工装包括通过连接螺钉连接在一起的固定座、连接座，固定座后端中央具有连接头，连接座前端中央具有圆形凸台Ⅱ，且圆形凸台Ⅱ的中央具有圆形凸台Ⅲ，磁悬浮元件转子套装并固定在圆形凸台Ⅲ上；工装包括芯轴，且芯轴的前端具有圆形凸台Ⅳ，磁悬浮元件定子过盈套装在圆形凸台Ⅳ上。本实用新型通过特殊设计的工装解决了磁悬浮元件电感输出特性测试时转子和定子位置的固定和调整难题，大大提高了测试结果的准确性和效率。

技术领域

本实用新型属于磁悬浮元件精密测试技术领域，具体涉及一种磁悬浮元件电感输出特性测试工装。

背景技术

目前，磁悬浮元件已经成为高精度惯性仪表的重要组成部分，新一代惯性导航器件中的陀螺仪均采用了磁悬浮元件支承的结构形式，其磁悬浮元件的电感输出特性关系到陀螺仪浮子的定心精度，并直接影响陀螺仪的精度和稳定性。

磁悬浮元件电感输出特性测试是调整定子和转子二者之间的间隙(间隙分别为0-0.25mm)，在不同的间隙分别测出其电感值(即定子和转子之间间隙每隔0.01mm测一个电感值，共需测26个电感值)，其测试难点主要在定子与转子之间测试时的间隙大小较难保证，测试时转子与定子工作面的平行也很难保证，使得测出的电感值误差大。目前测试手段是在平板上进行的，测试使用的工艺装备不能很好地保证测试时定子和转子间隙的精确性、转子与定子工作面平行的难题，且工艺装备结构复杂、设计制造成本高，操作繁琐，使得测试的效率低、容易出现故障、测试结果误差大。

实用新型内容

本实用新型提供一种磁悬浮元件电感输出特性测试工装,解决了测试时操作繁琐、测试耗时长效率低、结果误差大的难题。

本实用新型所采用的技术方案是：一种磁悬浮元件电感输出特性测试工装，其特征在于：所述工装包括装夹磁悬浮元件转子的工装Ⅰ和装夹磁悬浮元件定子的工装Ⅱ；所述工装Ⅰ包括固定座、连接座，所述固定座后端中央具有连接头，前端中央具有圆形凹槽；所述连接座后端中央具有与圆形凹槽吻合的圆形凸台Ⅰ，前端中央具有圆形凸台Ⅱ，且圆形凸台Ⅱ的中央具有圆形凸台Ⅲ，所述磁悬浮元件转子套装并固定在圆形凸台Ⅲ上；所述固定座、连接座通过周边设置的连接螺钉连接在一起，且圆形凸台Ⅰ位于圆形凹槽中；所述工装Ⅱ包括芯轴，且芯轴的前端具有圆形凸台Ⅳ，所述磁悬浮元件定子过盈套装在圆形凸台Ⅳ上。

所述磁悬浮元件转子胶粘接在圆形凸台Ⅲ上，所述芯轴为胶木芯轴。

所述工装Ⅰ通过其后端的连接头装夹在精密车床的刀架上，工装Ⅱ通过其芯轴后端装夹在精密车床的主轴的卡盘中。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果：

1、本实用新型通过特殊设计的工装解决了磁悬浮元件电感输出特性测试时转子和定子位置的固定和调整难题，且结构简单，很好解决了现有测试工装结构复杂、操作繁琐的问题。

2、本实用新型通过精密车床控制磁悬浮元件转子和定子位置，使磁悬浮元件转子与定子位置对正方便快捷，很容易保证转子和定子间隙的精确性和平行要求，大大提高了测试结果的准确性和效率，大幅降低生产成本。

附图说明

图1是本实用新型测试工装的结构示意图；

图2是本实用新型测试方法的示意图。

具体实施方式

下面结合附图1、2和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。