[实用新型]燃料供给装置有效

专利信息
申请号: 201721773259.5 申请日: 2017-12-18
公开(公告)号: CN208330585U 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 若林晃行;末松幸伦 申请(专利权)人: 株式会社日气
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00;F02M37/04
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 金相允;孙辉
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 燃料 燃料供给装置 调节器 积存槽 积存 保持构件 壳体主体 开口部 燃料泵 盖体 壳体 支撑调节器 俯视形状 供给燃料 剩余燃料 液面维持 最小限度 上端 量调节 喷出管 贮存器 调压 盖状 送出 液位 贮槽 晃动 发动机 施加 填补 覆盖
【权利要求书】:

1.一种燃料供给装置,其特征在于,

配置于从燃料箱至发动机的燃料供给通道的中途,

由形成有兼作贮槽的燃料积存槽的壳体主体和气密地覆盖该壳体主体的开口部的盖体构成壳体,

在所述壳体的内部具有压送积存的燃料的燃料泵、将压送的燃料调整到规定压力且将剩余燃料送回所述燃料积存槽的调节器、在所述燃料积存槽的上方支撑该调节器的调节器保持构件以及将所述燃料积存槽中积存的燃料的液面维持在规定液位的燃料积存量调节装置,

从突出设置于所述盖体的外部的燃料喷出管送出规定压力的燃料并供给至发动机,

所述调节器保持构件将所述调节器保持在该调节器保持构件的上表面侧,且具有填补除所述燃料泵的上端侧以外的在所述壳体主体的开口部上形成的几乎所有间隙的俯视形状,通过以盖状盖住所述燃料积存槽的上方来限制积存燃料的液面的晃动范围。

2.根据权利要求1所述的燃料供给装置,其特征在于,

在所述调节器保持构件上形成有导水槽状的剩余燃料排出通道,所述剩余燃料排出通道从容纳具有回油口的调节器下部的凹部延伸至构成所述燃料积存槽的内壁面,

从所述调节器排出的剩余燃料从所述剩余燃料排出通道的前端侧沿着所述内壁面被送回所述燃料积存槽。

3.根据权利要求1或2所述的燃料供给装置,其特征在于,

在所述调节器保持构件的上表面突出设置有支撑体,该支撑体在所述盖体上的将所述壳体的内部与外部连通的大气连通通道的下方位置,将塞住所述大气连通通道的开口部的阀球支撑于该支撑体的上端侧,

至少在该支撑体的接近所述盖体的上端面上形成有规定的凹凸形状,在侧翻状态下积存燃料侵入所述大气连通通道的路径中,所述凹凸形状发挥阻碍作用。

4.根据权利要求1或2所述的燃料供给装置,其特征在于,

所述调节器保持构件具有支撑结构,在从所述燃料泵延伸设置的电气配线的与设置于所述盖体内侧的端子连接之前的中途位置上,支撑结构在所述盖体的端子的下方向上支撑所述电气配线的端子并将电气配线保持为连接状态。

5.根据权利要求3所述的燃料供给装置,其特征在于,

所述调节器保持构件具有支撑结构,在从所述燃料泵延伸设置的电气配线的与设置于所述盖体内侧的端子连接之前的中途位置上,支撑结构在所述盖体的端子的下方向上支撑所述电气配线的端子并将电气配线保持为连接状态。

6.根据权利要求4所述的燃料供给装置,其特征在于,

所述电气配线的支撑结构形成于所述调节器保持构件的与所述燃料泵的外周面接近的侧面侧,

所述支撑结构具有夹持支撑部,该夹持支撑部将所述电气配线的端子的基端侧的宽度方向上的两端部分夹持并支撑在对置面之间,

所述支撑结构在向下的所述电气配线向向上方向反转成U字状而到达所述夹持支撑部的路径中还具有爪状的压紧支撑部,该压紧支撑部在所述电气配线的向下部分的下端侧将所述电气配线压紧并支撑于所述调节器保持构件的所述侧面侧。

7.根据权利要求5所述的燃料供给装置,其特征在于,

所述电气配线的支撑结构形成于所述调节器保持构件的与所述燃料泵的外周面接近的侧面侧,

所述支撑结构具有夹持支撑部,该夹持支撑部将所述电气配线的端子的基端侧的宽度方向上的两端部分夹持并支撑在对置面之间,

所述支撑结构在向下的所述电气配线向向上方向反转成U字状而到达所述夹持支撑部的路径中还具有爪状的压紧支撑部,该压紧支撑部在所述电气配线的向下部分的下端侧将所述电气配线压紧并支撑于所述调节器保持构件的所述侧面侧。

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