[实用新型]一种螺旋弹簧安装座有效
申请号: | 201721752790.4 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN207859879U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 曾辉 | 申请(专利权)人: | 重庆辉盛汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60G11/16 | 分类号: | B60G11/16 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 刘立春 |
地址: | 402260 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上端 导向杆 环形盖板 滑块 导向槽 底座 螺旋弹簧安装座 本实用新型 螺旋弹簧 支撑杆 凸起 导向槽内壁 弹性装置 弧形开口 活动连接 两端固定 环形件 限位件 内壁 上套 位件 配合 | ||
本实用新型公开了一种螺旋弹簧安装座,包括底座,所述底座的上端设有凹槽,所述底座的上端设有环形盖板,所述环形盖板相对的一侧均设有弧形开口,所述环形盖板的上端设有导向槽,所述导向槽内设有导向杆,所述导向杆的两端固定连接在导向槽的内壁上,所述导向杆上套接有滑块,所述滑块与导向杆活动连接,所述导向杆位于滑块与导向槽内壁之间的部分套设有弹性装置,所述滑块的上端设有支撑杆,所述支撑杆的上端设有限位件,所述凹槽内设有与环形盖板相配合的环形件。本实用新型结构设计合理,操作简单,便于凸起的更换,通过限位件卡在螺旋弹簧上,提高了螺旋弹簧的稳定性,使其不易从凸起上脱落。
技术领域
本实用新型涉及汽车底盘悬架技术领域,尤其涉及一种螺旋弹簧安装座。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,对汽车的操作性、安全性以及乘坐的舒适性要求也越来越高,对于底盘悬架系统采用螺旋弹簧结构的汽车来说,不同的缓冲性能需要不同大小的螺旋弹簧,现有的螺旋弹簧安装座大小固定,通用性差,对后期车辆螺旋弹簧跟换往往采用整个安装座一起更换,造成了资源的浪费,同时现有的螺旋弹簧仅仅套在安装座上,稳定性较差。所以我们推出一种螺旋弹簧安装座。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种螺旋弹簧安装座,其便于凸起的更换,通过限位件卡在螺旋弹簧上,提高了螺旋弹簧的稳定性,使其不易从凸起上脱落。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种螺旋弹簧安装座,包括底座,所述底座的上端设有凹槽,所述底座的上端设有环形盖板,所述环形盖板相对的一侧均设有弧形开口,所述环形盖板的上端设有导向槽,所述导向槽内设有导向杆,所述导向杆的两端固定连接在导向槽的内壁上,所述导向杆上套接有滑块,所述滑块与导向杆活动连接,所述导向杆位于滑块与导向槽内壁之间的部分套设有弹性装置,所述滑块的上端设有支撑杆,所述支撑杆的上端设有限位件,所述凹槽内设有与环形盖板相配合的环形件,所述环形件的上端设有锁孔,所述环形盖板的上端设有与锁孔位置相对应的锁紧装置,所述环形件的上端设有凸起。
优选地,所述环形件为圆盘,且圆盘的两侧设有与弧形开口相配合的弧形件,所述锁孔位于弧形件上。
优选地,所述弹性装置为弹簧,所述弹性装置的一端固定连接在导向槽的内壁上,所述弹性装置远离导向槽内壁的一端固定连接在固定连接在滑块的侧壁上。
优选地,所述锁紧装置为锁紧螺钉。
优选地,所述环形盖板焊接在底座的上端。
优选地,所述圆盘与弧形件一体成型设置。
本实用新型中,使用时,操作员选取适当的凸起,然后将环形件通过环形盖板放进凹槽内,然后转动凸起,进而带动环形件转动,将锁孔转动到与锁紧装置的位置,然后通过锁紧装置将环形件固定住,拉动滑块,使限位件与凸起之间有一定距离,然后将螺旋弹簧套在凸起上,然后松开滑块,使限位件卡在螺旋弹簧上,进而将螺旋弹簧固定住。本实用新型结构设计合理,操作简单,便于凸起的更换,通过限位件卡在螺旋弹簧上,提高了螺旋弹簧的稳定性,使其不易从凸起上脱落。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种螺旋弹簧安装座的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种螺旋弹簧安装座的俯视图;
图3为本实用新型提出的一种螺旋弹簧安装座环形件的结构示意图。
图中:1底座、2导向杆、3限位件、4凸起、5支撑杆、6弹性装置、7环形盖板、8滑块、9环形件、10锁紧装置、11锁孔。
具体实施方式
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