[实用新型]一种GNSS与LTE集成天线

说明书

本实用新型公开了一种GNSS与LTE集成天线，其特征在于，它包括同轴电缆、设于天线外罩内的宽频PIFA振子、陶瓷天线、底板，宽频PIFA振子的下部有金属臂，用于与底板连接，陶瓷天线并焊接于底板，以及与同轴电缆的电气连接；同轴电缆的中心导体焊接在宽频PIFA振子上，同轴电缆外导体焊接在底板上。本实用新型采用的倒“F”型的天线构造能够实现天线馈电点与短路点的阻抗匹配，进而扩展带宽，减小一定的高度，让出鲨鱼鳍壳内空间；同时满足雷电保护要求，降低成本。

技术领域

本实用新型涉及无线通信设备技术领域，特别是一种能用于移动通信、无线局域网、短距离数据交换等信号接收和发送与收星定位用天线。

背景技术

随着现代车辆、船舶电子科技高速发展，特别是车载互联网技术的兴起，车辆船舶上整合了越来越多语音视频通信、数据交换、多媒体娱乐等设备。仅仅收听广播(AM/FM)及CD音乐已不能满足人们的需要，移动通信(如2G、3G、4G移动通信)、无线局域网(如WLAN及WIFI)、短距离数据交换(如Bluetooth)等功能已被广泛的使用到车载(船舶)电子领域中，现在人们生活水平不断的提高，需要对语音视频通信、数据交换、多媒体娱乐服务有着更高的要求。

以车辆使用的移动通信(2G、3G、4G移动通信)天线为例。目前普遍使用的移动通信天线整合在鲨鱼鳍形外壳内，通信天线单元使用单极子结构，高度在50mm以上，PCB或金属片天线振子竖直的焊接在一块水平的PCB上，天线接收的信号经同轴电缆输出到移动终端设备。此种天线单元的缺陷在于：国标中对于车辆外突出物有明确的高度要求，鲨鱼鳍外壳的高度不能大于70mm，因此整合在鲨鱼鳍壳内的移动通信天线的高度需更低，这样才能让出空间给其他频段的天线使用，现有天线难以满足以上要求；同时，目前普遍使用的通信天线大都采用单极子结构，无直流接地，在信号输出端需加放电管以抑制雷电感应的瞬态电压，不仅增加成本，而且存在放电管失效可能。

另外，当需在鲨鱼鳍外壳中整合进更多天线时，如无线局域网(如WLAN及WIFI)、短距离数据交换(如Bluetooth)等信号收发用天线，存在鲨鱼鳍壳体内空间不够问题。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种GNSS与LTE集成天线，可以一个天线满足移动通信(2G、3G、4G移动通信)、无线局域网(如WLAN及WIFI)、短距离数据交换(如Bluetooth)单独或所用频段的使用；能够实现天线馈电点与短路点的阻抗匹配，进而扩展带宽，减小一定的高度，让出鲨鱼鳍壳内空间；同时满足雷电保护要求，降低成本。

本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种GNSS与LTE集成天线，其特征在于，它包括同轴电缆、设于天线外罩内的宽频PIFA振子、陶瓷天线、底板，宽频PIFA振子的下部有金属臂，用于与底板连接，陶瓷天线并焊接于底板，以及与同轴电缆的电气连接；同轴电缆的中心导体焊接在宽频PIFA振子上，同轴电缆外导体焊接在底板上，同轴电缆连接到后端的移动终端设备。

作为上述方案的进一步说明，所述金属臂由铜、铝等金属材料或表面有金属敷层的PCB制作而成，用于无线电信号接收。

进一步地，天线外罩包括底座和罩壳，底板上开有螺丝孔，通过螺丝与底座连接固定。

进一步地，宽频PIFA振子设置有向外伸出的馈电臂，同轴电缆中心导体焊接在馈电臂上。

本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：

本实用新型采用主要由同轴电缆、设于天线外罩内的宽频PIFA振子、陶瓷天线、底板构成的天线结构，宽频PIFA振子的下部有金属臂，用于与底板连接，陶瓷天线并焊接于底板，以及与同轴电缆的电气连接；同轴电缆的中心导体焊接在宽频PIFA振子上，同轴电缆外导体焊接在底板上，同轴电缆连接到后端的移动终端设备，结构紧凑，可靠，制作装配简单，便于生产，低轮廓，宽频率，直流接地等优点。

附图说明