[实用新型]一种航空试验数据采集电路隔离模块

说明书

本实用新型属于测控技术领域，涉及一种航空试验数据采集电路隔离模块。它包括一个电路隔离单元(3)，其特征在于：在输入端有一个输入缓冲单元(1)和信号调零单元(2)；在输出端有一个输出滤波单元(4)。本实用新型提出了一种航空试验数据采集电路隔离模块，能增大光电隔离芯片的输入阻抗，实现了与信号源的阻抗匹配；具有零点漂移控制能力，消除了输出信号的零点误差；有效降低了输出噪声。

技术领域

本实用新型属于测控技术领域，涉及一种航空试验数据采集电路隔离模块。

背景技术

航空试验中有大量的试验设备和测试设备，并且航空试验现场通常具有设备多、信号复杂的特点，强电和弱电信号混合，模拟和数字信号混合，这使得现场试验设备和测试设备之间传输的信号容易相互干扰，数据的获取和记录变得困难，经常由于信号相互干扰严重，采集记录的信号出现较大的畸变，采集的数据易于出现错误。对于现场信号的抗干扰措施和改善数据采集的可靠性措施，有效的方法是试验设备和测试设备的信号之间增加电路隔离模块。数据采集系统是测试设备的一种，用于对试验数据进行采集、显示和存储，它同样会受到试验现场的各种干扰，也需要引入隔离措施。目前的电路隔离模块的核心器件是光电隔离芯片。其缺点是：第一、光电隔离芯片的输入阻抗低，对信号源的输出驱动能力有影响；第二、光电隔离芯片的输出信号零点漂移无法控制，造成输出信号的零点误差大；第三、输出噪声高。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提出一种航空试验数据采集电路隔离模块，以便增大光电隔离芯片的输入阻抗，实现与信号源的阻抗匹配；具有零点漂移控制能力，消除输出信号的零点误差；降低输出噪声。

本实用新型的技术方案是：一种航空试验数据采集电路隔离模块，包括一个电路隔离单元3,电路隔离单元3包括隔离芯片N2、电容C1至电容C4和电阻R6；电容C1和电容C2的一端与隔离芯片N2的输入端地GND2连接，电容C1的另一端与隔离芯片N2的输入端负电源-15V2连接，电容C2的另一端与隔离芯片N2的输入端正电源+15V2连接，电容C3和电容C4的一端与隔离芯片N2的输出端地GND1连接，电容C3的另一端与隔离芯片N2的输出端正电源+15V1连接，电容C4的另一端与隔离芯片N2的输出端负电源-15V1连接，电阻R6的一端与隔离芯片N2的输出端Vout连接；其特征在于：

在输入端有一个输入缓冲单元1和信号调零单元2；输入缓冲单元1包括电阻R1、电阻R2和电阻R5,还包括第1运放N1；电阻R1和电阻R2的一端共同连接至第1运放N1的同相输入端，电阻R1的另一端为隔离模块的输入端，电阻R2的另一端与输入端地GND2连接，电阻R5的一端分别与第1运放N1的输出端和第1运放N1的反相输入端连接，第1运放N1的正电源输入端与输入端正电源+15V2连接,第1运放N1的负电源输入端与输入端负电源-15V2连接；

信号调零单元2包括电阻R3、电阻R4和电位器W；电阻R3的一端与输入端负电源-15V2连接，电阻R3的另一端与电位器W的一个固定端连接，电阻R4的一端与输入端正电源+15V2连接，电阻R4的另一端与电位器W的另一个固定端连接，电位器W的滑动端分别与R5的另一端和隔离芯片N2的输入端Vin连接；