[实用新型]一种空气质量带室外温度一体化集成传感器

说明书

本实用新型提供了一种空气质量带室外温度一体化集成传感器，包括温度传感器壳体(1)和空气质量传感器壳体(2)，温度传感器壳体(1)上端设置有插口(3)，所述空气质量传感器壳体(2)插设于插口(3)内，所述温度传感器壳体(1)下端设置有与外部对接件直接匹配的接口(4)，所述接口(4)内设置有温度传感器插片(501)和空气质量传感器插片(502)，所述温度传感器插片(501)与收容于温度传感器壳体(1)内部的热敏电阻(6)焊接，所述空气质量传感器插片(502)与嵌于空气质量传感器壳体(2)上的气敏电子元件组件(7)焊接。本实用新型有效解决了车用传感器功能单一，安装结构复杂的问题。

技术领域

本实用新型属于温度传感器和空气质量传感器技术领域，具体涉及一种车用空气质量带室外温度一体化集成传感器。

背景技术

目前，用于测量汽车外部温度的传感器和空气质量的传感器普遍存在功能单一，安装结构复杂的问题。在风口空间位置有限的情况下舍弃其中某一种传感器以满足汽车空调的安装或增加安装支架结构的复杂程度，以致不能完全满足顾客的需求和降低汽车空调厂的生产效率。

针对上述技术问题，有必要提供一种将温度传感器和空气质量传感器功能合二为一的新型传感器---一种车用空气质量带室外温度传感器。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种车用空气质量带室外温度一体化集成传感器，有效解决了传感器功能单一，安装结构复杂的问题。

一种空气质量带室外温度一体化集成传感器，包括温度传感器壳体和空气质量传感器壳体，温度传感器壳体上端设置有插口，所述空气质量传感器壳体插设于插口内，所述温度传感器壳体下端设置有与外部对接件直接匹配的接口，所述接口内设置有金属插片，所述金属插片包括温度传感器插片和空气质量传感器插片，所述温度传感器插片与收容于温度传感器壳体内部的热敏电阻焊接，所述空气质量传感器插片与嵌于空气质量传感器壳体上的气敏电子元件组件焊接。

本实用新型中，所述一体化集成传感器分为两部分：一部分包裹封装所述热敏电阻，另一部分嵌有气敏电子元件即所述二氧化锡半导体。温度传感器壳体和空气质量传感器壳体均为注塑件，传感器接口处有所述室外温度传感器的信号输出插片端，也有所述空气质量传感器的信号输出插片端。即整体组成所述空气质量带室外温度传感器总成。将室外温度传感器和空气质量传感器合理设计为一体，使空气质量传感器与室外温度传感器为一个整体结构而附带两种传感器的功能，输出端接口处反馈温度信息和空气质量信息，简化了传感器在汽车风口的安装结构和减小了安装空间。

优选的，所述气敏电子元件组件包括铝基、二氧化锡半导体、氧化钌，所述铝基嵌于空气质量传感器壳体上，铝基一端的端面镀有氧化钌，铝基另一端的端面连接有二氧化锡半导体，所述二氧化锡半导体的引脚末端焊接空气质量传感器插片。

优选的，所述温度传感器壳体侧面设置有凸板，所述凸板上开设有通孔。侧面凸板及通孔用于与汽车上固定支架安装。

优选的，所述温度传感器壳体下端的接口内还设置有隔板。

优选的，所述热敏电阻两引脚的末端焊接有所述温度传感器插片。

优选的，所述温度传感器插片设置有两个，所述空气质量传感器插片设置有三个。

本实用新型的有益效果为：

1、室外温度传感器和空气质量传感器为一体，简化了传感器在汽车风口的安装结构和减小了安装空间。

2、室外温度传感器输出信号端与空气质量传感器输出信号端为同一个接口，避免了汽车线路走线缠绕交叉。

3、节约成本，本实用新型将室外温度传感器和空气质量传感器合成一种车用空气质量带室外温度传感器，大大简化了安装支架的结构与空间，降低安装成本。

附图说明