[实用新型]一种承接运输自动码齐瓦楞纸的车

说明书

本实用新型涉及一种承接运输自动码齐瓦楞纸的车，包括斗、把手和轮子，其特征在于，所述斗由斗后方的面、斗前方的面和挡板组成，所述斗前后两个面为平面且相互垂直，并且所述斗后方的面与水平线呈1~45度，优选45度。所述斗后方的面连接有推车的把手。所述斗的左右有两个为矩形的挡板，所述挡板较长的边从所述斗前方的面的左右两边延伸出来，所述挡板5较短的边的长度小于要运输的瓦楞纸的长宽。所述把手最末端与斗后方的面的垂直距离和所述斗前后两个面交界处到所述轮子最底部的垂直距离相等。本实用新型可实现瓦楞纸的自动或省力的码齐，并且瓦楞纸堆的更稳定，每次堆放运输的瓦楞纸的量更大。

技术领域

本实用新型涉及瓦楞纸的生产加工运输领域，尤其是一种承接运输自动码齐瓦楞纸的车。

背景技术

瓦楞纸广泛应用于生产生活中，是主要的产品包装材料，快递行业的高速增长使其地位俞加重要。瓦楞纸生产过程都需要对瓦楞纸进行承接、运输和码放整齐。目前大多数生产商用平板车或叉车来承接、运输瓦楞纸，需要人工码齐，而且如果瓦楞纸堆的太高，极易摇晃错位，导致瓦楞纸不整齐或倒塌。也要一些专利能解决这个问题，但又会带来其它问题。如公开号为CN203959468U的实用新型，以夹持板的方式来码齐和固定瓦楞纸，可能导致瓦楞纸的损坏。

实用新型内容

为了解决以上问题，本实用新型采用的技术方案：一种承接运输自动码齐瓦楞纸的车，包括斗、把手和轮子，其特征在于，所述斗前后两个面为平面且相互垂直，并且所述斗后方的面与水平线呈1~45度，优选45度。所述斗后方的面连接有推车的把手。所述斗的左右有两个为矩形的挡板，所述挡板较长的边从所述斗前方的面的左右两边延伸出来，所述挡板较短的边的长度小于要运输的瓦楞纸的长宽。所述把手最末端与斗后方的面的垂直距离和所述斗前后两个面交界处到所述轮子最底部的垂直距离相等。

本实用新型的有益效果是：本实用新型借助重力及相互垂直的两个面来实现从传送带传掉落在车上的瓦楞纸的自动或省力的码齐。同时，因为有四个面扶持瓦楞纸，瓦楞纸堆的更稳定，本实用新型可堆放运输更多的瓦楞纸。因为所述把手最末端与斗后方的面的垂直距离和所述斗前后两个面交界处到所述轮子最底部的垂直距离相等，将车向后放倒使把手最末端与地面接触时，由斗后方的面支撑的瓦楞纸堆是水平的，可以用叉车装卸。因为所述挡板的高度小于要运输的瓦楞纸的长宽，可以手持瓦楞纸左右两端装卸瓦楞纸，人工装卸瓦楞纸也方便快捷。

附图说明

图1是本实用新型承接从传送带传掉下来的瓦楞纸的示意图；

图2是将本实用新型放倒使把手最末端与地面接触时的结构示意图；

图标：1、轮子；2、斗前方的面；3、斗后方的面；4、把手；5、挡板；6、瓦楞纸；7、传送带。

具体实施方式

一种承接运输自动码齐瓦楞纸的车，包括斗、把手和轮子。轮子在斗下方。所述斗由斗后方的面3、斗前方的面2和挡板5组成，所述斗前后两个面为平面且相互垂直。所述斗后方的面与水平线呈1~45度，优选45度（此时所述斗前后两个面与垂直线的夹角都是45度），放在斗里的瓦楞纸6最稳定。假如某种瓦楞纸6底部边缘的强度低，不足以承受较重的瓦楞纸6施加到瓦楞纸6的贴着斗前方的面2的底部边缘的重力时，可适当降低所述斗后方的面3与水平线的角度以减小瓦楞纸底部边缘承受的重力。所述斗后方的面3连接有推车的把手4。所述斗的左右有两个为矩形的挡板5，所述挡板5较长的边从所述斗前方的面2的左右两边延伸出来，所述挡板5较短的边的长度小于要运输的瓦楞纸6的长宽。