[实用新型]一种汽车检测设备中框架上滚筒轴承座基面定位结构有效
| 申请号： | 201721730883.7 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN207763964U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 黄志敏;郭鹏 | 申请（专利权）人： | 共青科技职业学院 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 332020 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轴承座 竖杆 定位槽 卡块 汽车检测设备 本实用新型 基面定位 螺纹杆 上滚筒 中框架 滚筒 空腔 转槽 对称 横向设置 两侧内壁 螺纹连接 相反设置 转动连接 可拆卸 上端 侧壁 贯穿 基面 卡槽 螺纹 匹配 检修 | ||
1.一种汽车检测设备中框架上滚筒轴承座基面定位结构，包括框架(1)和多个滚筒(5)，其特征在于，所述框架(1)上设有轴承座基面(2)，所述轴承座基面(2)上设有定位槽(3)，且定位槽(3)中插设有轴承座(4)，所述滚筒(5)通过轴承座(4)安装在框架(1)上，所述定位槽(3)的两侧内壁中对称设有空腔(6)，所述空腔(6)中设有竖杆(7)，所述竖杆(7)的上端设有第一卡块(8)，且第一卡块(8)贯穿空腔(6)设置，所述轴承座(4)的侧壁设有与第一卡块(8)匹配的第一卡槽(9)，所述框架(1)中还对称设有横向设置的第一转槽(10)，且两个第一转槽(10)中均转动连接有第一螺纹杆(11)，所述第一螺纹杆(11)贯穿竖杆(7)并与竖杆(7)螺纹连接，且两个竖杆(7)上的螺纹相反设置，所述框架(1)中还设有竖直设置的第二转槽(12)，且第二转槽(12)中转动连接有第二螺纹杆(13)，所述第一螺纹杆(11)通过斜齿轮(14)与第二螺纹杆(13)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车检测设备中框架上滚筒轴承座基面定位结构，其特征在于，所述第二螺纹杆(13)中还设有条形凹槽(15)，且条形凹槽(15)中设有两个相互平行设置的滑杆(16)，两个所述滑杆(16)之间设有弹簧(17)，所述滑杆(16)远离弹簧(17)的一端设有第二卡块(18)，且第二转槽(12)的内壁环绕设有多个与第二卡块(18)匹配的第二卡槽(19)，所述滑杆(16)远离弹簧(17)的一侧侧壁还设有凸块(20)，且凸块(20)贯穿第二螺纹杆(13)的侧壁并沿伸至第二螺纹杆(13)的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车检测设备中框架上滚筒轴承座基面定位结构，其特征在于，位于所述框架(1)外的第二螺纹杆(13)上包裹有橡胶防滑垫。
4.根据权利要求1所述的一种汽车检测设备中框架上滚筒轴承座基面定位结构，其特征在于，所述滚筒(5)与轴承座(4)的连接处还设有润滑油。
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