[实用新型]一种包裹的快速分拣装置有效
申请号: | 201721726671.1 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN207899759U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 韦晔华;郑鑫鑫;徐浩杰;袁钱润;方奇帆;钱濮莹 | 申请(专利权)人: | 浙江机电职业技术学院 |
主分类号: | B07C3/00 | 分类号: | B07C3/00;B07C3/08 |
代理公司: | 浙江英普律师事务所 33238 | 代理人: | 陈小良 |
地址: | 310053 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伺服气缸 上料台 分拣 抓手 抓手支架 分料台 扫描仪 传动齿轮组 分拣装置 横向套杆 控制器 暂存箱 底盘 电机 本实用新型 电机固定 连接传动 连接底盘 内部中空 真空吸盘 齿轮组 电连接 结合部 上料 | ||
1.一种包裹的快速分拣装置,其特征在于,包括上料台、扫描仪、分拣抓手、分料台、暂存箱、控制器,所述上料台之后连接分料台,分拣抓手位于分料台和上料台结合部的旁侧,扫描仪位于上料台前部,暂存箱位于上料台的尾部,控制器与扫描仪、分拣抓手电连接;所述分拣抓手包括底盘、真空吸盘、横向伺服气缸、纵向伺服气缸、电机、传动齿轮组、抓手支架、横向套杆,底盘内部中空,电机固定连接底盘,电机上部连接传动齿轮组,传动齿轮组与抓手支架底部固定连接,抓手支架上部连接横向套杆、横向伺服气缸、纵向伺服气缸,横向套杆包括固定杆、滑轮、滑轮绳和滑杆,横向伺服气缸一端连接固定杆,横向伺服气缸另一端连接滑杆,滑轮与横向伺服气缸固定连接,滑轮与滑轮绳配合,滑轮绳一端与固定杆连接,滑轮绳另一端与滑杆连接,滑杆前部连接纵向伺服气缸,纵向伺服气缸连接真空吸盘。
2.根据权利要求1所述的包裹的快速分拣装置,其特征在于,所述抓手支架包括下支架、上支架和导柱,下支架底部与传动齿轮组连接,下支架顶部与导柱连接,导柱顶部与上支架连接,上支架与固定杆连接。
3.根据权利要求2所述的包裹的快速分拣装置,其特征在于,所述分拣抓手还包括主气缸和升降伺服气缸,主气缸下部与下支架连接,主气缸上部与上支架连接,升降伺服气缸与上支架连接,升降伺服气缸与固定杆连接。
4.根据权利要求1所述的包裹的快速分拣装置,其特征在于,所述滑杆包括1号杆、2号杆和3号杆,滑轮包括上外滑轮、下外滑轮、上内滑轮和下内滑轮,滑轮绳包括上外滑轮绳、下外滑轮绳、上内滑轮绳和下内滑轮绳,1号杆、2号杆和3号杆均为内部中空的框型结构,上外滑轮、下外滑轮、上内滑轮和下内滑轮分别与上外滑轮绳、下外滑轮绳、上内滑轮绳和下内滑轮绳一对一地配合,下外滑轮与横向伺服气缸前部连接,横向伺服气缸与1号杆外壁前部连接,下外滑轮绳一端与固定杆外壁前部连接以及另一端与2号杆外壁尾部连接,下内滑轮与1号杆内壁后部连接,下内滑轮绳一端与2号杆内壁尾部连接以及另一端与固定杆内壁前部连接,上外滑轮与2号杆外壁前部连接,上外滑轮绳一端与1号杆外壁前部连接以及另一端与3号杆外壁尾部连接,上内滑轮与2号杆内壁尾部连接,上内滑轮绳一端与3号杆内壁尾部连接以及另一端与1号杆内壁前部连接。
5.根据权利要求1所述的包裹的快速分拣装置,其特征在于,所述上料台前部设置有挡板,挡板活动地与上料台连接并且与控制器电连接。
6.根据权利要求1所述的包裹的快速分拣装置,其特征在于,所述扫描仪包括条码仪和高度仪,高度仪位于上料台正上方,条码仪位于上料台侧面。
7.根据权利要求1所述的包裹的快速分拣装置,其特征在于,所述暂存箱包括推板、推板电机和箱体,推板位于箱体内部,推板两侧设置有齿轮,箱体两侧设置有齿条,推板的齿轮与箱体的齿条啮合,推板通过齿轮与推板电机配合。
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