[实用新型]车踏板、自行车及自行车监控系统有效
申请号: | 201721720021.6 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN207580069U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 岳纬 | 申请(专利权)人: | 北京骑骑智享科技发展有限公司 |
主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08;B62J6/00;B62J99/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王术兰 |
地址: | 100000 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 踏板体 加速度数据 监控系统 踏板主轴 车踏板 加速度传感器 本实用新型 电源模块 通信模块 踏板 多样化功能 个性化需求 用户终端 智能设备 中心轴线 可旋转 体内部 智能化 平行 发送 侧面 缓解 | ||
1.一种车踏板,其特征在于,包括踏板主轴和踏板体;
所述踏板体绕所述踏板体的中心轴线可旋转地安装在所述踏板主轴上;
所述踏板体内部设置有微控制单元MCU控制器、以及分别与所述MCU控制器连接的加速度传感器、通信模块和电源模块;所述踏板体的与所述踏板主轴平行的两个侧面分别设置有LED灯,所述LED灯分别与所述MCU控制器和所述电源模块连接;
所述MCU控制器用于通过所述加速度传感器获取加速度数据,当所述加速度数据不为0时,打开所述LED灯,并通过所述通信模块将所述加速度数据发送至用户终端。
2.根据权利要求1所述的车踏板,其特征在于,所述踏板体内部还设置有与所述MCU控制器连接的压力传感器;所述MCU控制器还用于通过所述压力传感器获取踩踏压力数据,并通过所述通信模块发送至所述用户终端。
3.根据权利要求1所述的车踏板,其特征在于,所述踏板体内部还设置有与所述MCU控制器连接的踏频传感器;所述MCU控制器还用于通过所述踏频传感器获取踏频数据,并通过所述通信模块发送至所述用户终端。
4.根据权利要求1所述的车踏板,其特征在于,所述踏板体的与所述踏板主轴垂直的侧面设置有与所述MCU控制器连接的光线感应器;所述MCU控制器还用于通过所述光线感应器获取光亮度数据,根据所述光亮度数据控制所述LED灯的发光亮度。
5.根据权利要求1所述的车踏板,其特征在于,所述电源模块包括蓄电池和发电机;
所述发电机用于将所述车踏板的踩踏形变所产生的能量和/或旋转所产生的能量转换为电能;所述蓄电池与所述发电机连接,用于存储所述发电机转换的电能。
6.根据权利要求5所述的车踏板,其特征在于,所述电源模块还包括电量检测电路和通断控制电路;所述电量检测电路分别与所述MCU控制器和所述蓄电池连接,所述通断控制电路分别与所述MCU控制器和所述蓄电池连接;
所述MCU控制器还用于通过所述电量检测电路获取所述蓄电池存储的电量数据,通过所述通信模块将所述电量数据发送至所述用户终端,以及通过所述通断控制电路控制所述蓄电池与所述发电机之间的通断。
7.根据权利要求5所述的车踏板,其特征在于,所述发电机包括在所述车踏板的至少一个面上设置的多个压力发电元件;所述发电机用于通过各个所述压力发电元件将所述车踏板的踩踏形变所产生的能量转换为电能。
8.根据权利要求1所述的车踏板,其特征在于,所述通信模块包括Zigbee模块、蓝牙模块、Wi-Fi模块中的一种或多种。
9.一种自行车,其特征在于,包括如上述权利要求1-8中任一项所述的车踏板。
10.一种自行车监控系统,其特征在于,包括用户终端以及如上述权利要求9所述的自行车;所述自行车通过所述通信模块与所述用户终端通信连接。
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