[实用新型]用于燃烧室出口参数测量的旋转装置有效
申请号: | 201721718976.8 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207717368U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 张玉光;赵鹏;秦起龙;赵煜;葛新;周建华 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却水通道 旋转装置 内盘 外盘 燃烧室出口 参数测量 内环 发动机燃烧室 最佳冷却效果 本实用新型 冷却水结构 高压燃气 回水通道 进水通道 内环通道 外环通道 挡水板 回水管 回水孔 进水管 进水孔 冷却水 两层 冲刷 流出 供水 保证 | ||
本实用新型涉及发动机燃烧室技术领域,具体提供了用于燃烧室出口参数测量的旋转装置,该旋转装置具有内盘和外盘两层冷却水结构,每层冷却水通道由内环通道、外环通道两部分组成,使用进水管和回水管给旋转装置供水,内盘和外盘之间开有进水孔和回水孔,内盘和外盘内分别设有挡水板,冷却水沿进水通道进入旋转装置后依次流经外盘外环冷却水通道、内盘外环冷却水通道、外盘内环冷却水通道和内盘内环冷却水通道,最后沿回水通道流出,达到对结构的最佳冷却效果,保证在高温、高压燃气的冲刷下的正常工作。
技术领域
本实用新型涉及发动机燃烧室技术领域,特别涉及用于燃烧室出口参数测量的旋转装置。
背景技术
在航空发动机全环燃烧室试验时,需要测量全环燃烧室出口的温度场、压力场、燃气分析、熄火等各类特性信息,而在燃烧室出口测量装置中旋转装置(以下简称摆盘)起到了至关重要的作用,一方面摆盘上要安装针对不同测量参数的不同受感部(用来直接获得测量参数的部件),并且实现旋转测量以达到录取全环性能参数的目的。另一方面,燃烧室试验件对摆盘的外围结构尺寸、内部冷却模式、安装方式等都提出了一定要求,只有摆盘满足各项指标才能有效完成试验。
随着全环燃烧室性能及尺寸的变化,需要设计一种摆盘装置,用来满足燃烧室试验件大尺寸、高状态的要求。由于摆盘处于总温燃气的冲刷之中,为保证其正常工作,采取了水冷、气冷等多种冷却保护措施。
现有技术中使用的摆盘具有如下缺陷:
1、为实现冷却保护措施设计出的摆盘冷却结构复杂,导致摆盘结构复杂和加工困难,无法满足较大尺寸摆盘的需求;
2、设计的冷却结构在实际应用过程中经常出现高温烧蚀故障,报废率较高。
实用新型内容
为克服上述现有技术存在的至少一种缺陷,本实用新型提供了用于燃烧室出口参数测量的旋转装置,包括外盘、内盘、转盘轴以及转盘供水部,所述外盘和所述内盘均与所述转盘轴相固定;
所述外盘包括外盘外侧壁以及外盘内侧壁;所述外盘内侧壁分别与所述外盘外侧壁和所述转盘轴之间形成外盘冷却水通道;
所述内盘包括内盘外侧壁、内盘内侧壁和转盘焊接件,所述内盘通过所述转盘焊接件与所述外盘连接,所述内盘内侧壁分别与所述内盘外侧壁和所述转盘轴之间形成内盘冷却水通道;
所述转盘焊接件上设有与所述转盘供水部连接的水连通结构,所述转盘焊接件面向所述外盘的一侧设有外盘挡水部,所述转盘焊接件面向所述内盘的一侧设有内盘挡水部,所述水连通结构配合所述外盘挡水部和所述内盘挡水部使冷却水流通于所述外盘冷却水通道和所述内盘冷却水通道。
优选的,所述水连通结构包括设置于所述内盘外侧壁和所述内盘内侧壁之间的第一进水孔和第一回水孔以及设置于所述内盘内侧壁和所述转盘轴之间的第二进水孔和第二回水孔。
优选的,所述外盘挡水部包括阻隔所述第一进水孔和所述第一回水孔之间连通的外盘第一挡水板和阻隔所述第二进水孔和所述第二回水孔之间连通的外盘第二挡水板,所述外盘第一挡水板两端分别与所述外盘外侧壁和所述外盘内侧壁固定,所述外盘第二挡水板两端分别与所述外盘内侧壁和所述转盘轴固定;
所述内盘挡水部包括阻隔所述第一进水孔和所述第一回水孔之间连通的内盘第一挡水板、阻隔所述第二进水孔和所述第二回水孔之间连通的内盘第二挡水板,以及内盘第三挡水板,所述内盘第一挡水板两端分别与所述内盘外侧壁和所述内盘内侧壁固定,所述内盘第二挡水板两端分别与所述内盘外侧壁和所述转盘轴固定,所述内盘第三挡水板两端分别与所述所述内盘内侧壁和所述转盘轴固定。
优选的,所述转盘供水部包括进水管和回水管;
所述进水管与所述第一进水孔通过进水通道连通,所述进水通道两端分别与所述进水管和所述内盘内侧壁固定;
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