[实用新型]一种汽车电机壳体水冷装置

权利要求书

1.一种汽车电机壳体水冷装置，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）为圆形结构，且壳体（1）的内部开设有两个对称设置螺旋结构的第一通水孔（2）、第一腔体（3）、第二腔体（6）和第三腔体（16），且壳体（1）的顶部开设有第一进水口（8）和第一出水口（7），且第一进水口（8）与第一腔体（3）连通，第一出水口（7）与第二腔体（6）连通，且壳体（1）的顶部安装有对称设置的第一温度传感器（4）和第二温度传感器（5），第一温度传感器（4）和第二温度传感器（5）的探头分别延伸至第一腔体（3）和第二腔体（6）的内部，且第一腔体（3）和第二腔体（6）分别与两个第一通水孔（2）相互远离的一端连通，且两个第一通水孔（2）相互靠近的一端均与第三腔体（16）连通，壳体（1）的顶部安装有水箱（13），水箱（13）的内部中间位置安装有隔板（11），水箱（13）的顶部安装有水平直线排列且均匀分布的第一通风管（12），水箱（13）的两侧外壁上均安装有第二风机（17）和第二通风管（14），且第二通风管（14）的一端员第二风机（17）的进风口连通，水箱（13）的内部设有第三温度传感器（9）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电机壳体水冷装置，其特征在于，所述隔板（11）上开设有多个水平直线排列的溢流孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电机壳体水冷装置，其特征在于，所述第一通风管（12）与第二通风管（14）均与水箱（13）连通，且第一通风管（12）与第二通风管（14）位于溢流口的上方。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电机壳体水冷装置，其特征在于，所述第一进水口（8）上安装有进水管，且进水管远离第一进水口（8）的一端与水箱（13）连通，进水管上安装有水泵（10），且第一出水口（7）上安装有出水管，出水管远离第一出水口（7）的一端与水箱（13）连通，且进水管和出水管分别位于隔板（11）的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电机壳体水冷装置，其特征在于，所述壳体（1）的内部设有转动轴（15），第一温度传感器（4）、第二温度传感器（5）和第三温度传感器（9）均为DA-02-CX小型温度传感器。