[实用新型]高速铁路道轨浮着物多用途便携式清除装置有效
| 申请号： | 201721716309.6 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN208088220U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 惠州市梦芭迪工业产品设计中心(普通合伙) |
| 主分类号： | E01H8/10 | 分类号： | E01H8/10 |
| 代理公司： | 东莞市中正知识产权事务所(普通合伙) 44231 | 代理人： | 张汉青 |
| 地址： | 516000 广东省惠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 装置本体 风筒 操控把手 汽油泵 背带 本实用新型 清除装置 高速铁路 道轨 清洁技术领域 排风扇 工作效率高 卡合方式 启动手柄 铁路导轨 现有装置 螺钉 散热片 油箱盖 便携 卡箍 套合 把手 清洁 改进 | ||
1.高速铁路道轨浮着物多用途便携式清除装置，包括：油箱盖(1)、便携把手(2)、装置本体(3)、背带(4)、操控把手(5)、风筒(6)、散热片(7)、排风扇(8)、启动手柄(9)和汽油泵(10)；其特征在于：所述油箱盖(1)设置在装置本体(3)的上侧左端，且油箱盖(1)与装置本体(3)通过旋接方式相连接；所述便携把手(2)位于装置本体(3)的上侧中间，且便携把手(2)与装置本体(3)为一体式结构设置；所述背带(4)位于装置本体(3)的前侧，且背带(4)与装置本体(3)通过卡合方式相连接；所述操控把手(5)设置在风筒(6)的中间左侧，且操控把手(5)通过卡箍方式与风筒(6)相连接；所述风筒(6)位于装置本体(3)的右侧，且风筒(6)与装置本体(3)通过螺钉相连接；所述散热片(7)设置在装置本体(3)的后侧，且散热片(7)与装置本体(3)为一体式结构设置；所述排风扇(8)设置在装置本体(3)的后侧，且排风扇(8)与装置本体(3)通过螺钉相连接；所述启动手柄(9)位于装置本体(3)的后侧；所述汽油泵(10)位于装置本体(3)的后侧，且汽油泵(10)与装置本体(3)通过套合方式相连接。
2.根据权利要求1所述的高速铁路道轨浮着物多用途便携式清除装置，其特征在于：所述风筒(6)俯视呈L型结构，且风筒(6)呈中空式管状结构设置有一组。
3.根据权利要求1所述的高速铁路道轨浮着物多用途便携式清除装置，其特征在于：所述散热片(7)左视呈矩形片状结构，且散热片(7)呈阵列状结构设置。
4.根据权利要求1所述的高速铁路道轨浮着物多用途便携式清除装置，其特征在于：所述排风扇(8)主视呈矩形状结构，且排风扇(8)为可拆卸式结构设置有一组。
5.根据权利要求1所述的高速铁路道轨浮着物多用途便携式清除装置，其特征在于：所述操控把手(5)主视呈矩形状结构，且操控把手(5)为实心体结构设置有一组。
6.根据权利要求1所述的高速铁路道轨浮着物多用途便携式清除装置，其特征在于：所述启动手柄(9)主视呈T形状结构，且启动手柄(9)为可拆卸式结构设置有一组。
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