[实用新型]一种汽车用中控箱安装支架总成有效
| 申请号: | 201721689561.2 | 申请日: | 2017-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN207657723U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
| 发明(设计)人: | 李南;全刚;李天兵;谭勇;龚杨;周阳;唐大欢 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装支架 安装面 中控箱 向右倾斜 向左倾斜 汽车用 上半部 下半部 上端 安装支架总成 碰撞安全性能 本实用新型 总成本 通孔 保证 | ||
本实用新型涉及一种汽车用中控箱安装支架总成,包括中安装支架、左安装支架和右安装支架,左安装支架固定连接在中安装支架的左侧,右安装支架固定连接在中安装支架的右侧;左安装支架的下半部设有由下至上向左倾斜的斜面,左安装支架的上半部设有由下至上向右倾斜的斜面,左安装支架的上端设有水平的左安装面;右安装支架的下半部设有由下至上向右倾斜的斜面,右安装面的上半部设有由下至上向左倾斜的斜面,右安装面的上端设有水平的右安装面;左安装面和右安装面上均开设有用于安装中控箱的通孔。本实用新型能在保证结构强度的情况下满足碰撞安全性能的要求。
技术领域
本实用新型涉及汽车中控箱,具体涉及一种汽车用中控箱安装支架总成。
背景技术
汽车中控箱是位于在驾驶和副驾驶座椅之间的箱体,其安装在汽车中通道的上方,具有装饰、储物和安装其他部件等作用。由于汽车中控箱安装在汽车中通道上方,为了便于安装并保证其稳定性,需要利用安装支架将其固定在汽车前地板的中通道上。
另外,考虑到汽车的结构,位于前排的空调出风口吹不到后排,影响后排乘客的乘坐舒适性。因此,现在不少汽车在中控箱的后方也设置了出风口,并用风管将其与空调系统连接。
现有的用于中控箱的安装支架没有设计风管的安装结构;并且用目前的安装方式安装的中控箱会发生偏移,其安装精度不够高;为了保证安装的稳定性,安装支架的强度需要比较大,但为了保证碰撞安全性能,需要其在受到碰撞时发生形变,产生溃缩量以吸收能量;目前普遍存在安装的稳定性和碰撞安装性能不能兼顾的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车用中控箱安装支架总成,以提高中控箱的安装精度,避免中控箱的偏移,满足风管安装,并且保证其结构强度和碰撞安全性能。
为实现上述技术目的,本实用新型采用的方案如下:
一种汽车用中控箱安装支架总成,包括中安装支架,所述中安装支架具有一水平部和两倾斜部,两个所述倾斜部分别位于水平部的两侧,所述倾斜部的上方与水平部相接,所述倾斜部的下方设有用于固定部;还包括左安装支架和右安装支架,所述左安装支架固定连接在中安装支架的左侧,所述右安装支架固定连接在中安装支架的右侧;所述左安装支架的下半部设有由下至上向左倾斜的斜面,所述左安装支架的上半部设有由下至上向右倾斜的斜面,所述左安装支架的上端设有水平的左安装面;所述右安装支架的下半部设有由下至上向右倾斜的斜面,所述右安装支架的上半部设有由下至上向左倾斜的斜面,所述右安装支架的上端设有水平的右安装面;所述左安装面和右安装面上均开设有用于安装中控箱的通孔。本实用新型能在保证结构强度的情况下满足碰撞安全性能的要求。
所述左安装支架和右安装支架上半部的斜面均有两个,两个所述斜面在与其垂直的平面上的投影具有夹角;使得中控箱的稳定性和牢固性更高。
还包括两个侧安装支架,两个所述侧安装支架分别固定在左安装支架和右安装支架的外侧,每个所述侧安装支架上具有一竖直的侧安装面,所述侧安装面上开设有用于安装中控箱的通孔。侧安装面用于进一步固定中控箱。
所述侧安装支架为弯折的板状,左侧的侧安装支架与左安装支架之间形成空隙,右侧的侧安装支架与右安装支架之间形成空隙。空隙能够便于安装过程的进行,并且增大侧向的溃缩量。
所述左安装支架和右安装支架的内侧均固定连接有风管安装支架,所述风管安装支架设有水平的风管安装面。风管安装支架能够保护风管,并且提高风管出口处吹风的稳定性。
所述中安装支架的固定部设有多个安装孔,其中包括一个主定位孔和一个次定位孔,所述主定位孔为圆形孔,所述次定位孔为腰型孔。此结构便于安装过程,并且提高了安装精度。
所述中安装支架的边缘上设有翻边;保证了强度方面的要求。
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