[实用新型]转向节的固定装置以及转向节的固定设备

说明书

本实用新型提供一种转向节的固定装置以及转向节的固定设备，涉及转向节加工技术领域。该转向节的固定装置包括：夹具座；两个固定块，两个固定块相对设置于夹具座的其中一侧，两个固定块之间形成夹持空间；和两个夹紧件，两个夹紧件一一对应地穿设于固定块上且两个夹紧件能够相对靠近或者远离夹持空间。该转向节的固定装置的结构简单，实用性强，其能够牢固地对转向节进行固定。

技术领域

本实用新型涉及转向节加工技术领域，具体而言，涉及一种转向节的固定装置以及转向节的固定设备。

背景技术

转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。

转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。

在对转向节定位孔进行加工时，由于形位公差的累计容易导致产品误差过大而不合格，因此，往往需要工装夹具对转向节进行固定，但现有的固定装置存在结构较为复杂、操作过程不方便以及固定不牢固的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转向节的固定装置，该转向节的固定装置的结构合理，其能够通过夹紧件对转向节进行牢固地固定，从而保证转向节的加工精度。

本实用新型的另一目的在于提供一种转向节的固定设备，该转向节的固定设备具有上述转向节的固定装置的全部功能。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种转向节的固定装置，用于对斯太尔转向节进行固定，所述固定装置包括：

夹具座；

两个固定块，两个所述固定块相对设置于所述夹具座的其中一侧，两个所述固定块之间形成夹持空间；和

两个夹紧件，两个所述夹紧件一一对应地穿设于所述固定块上且两个所述夹紧件能够相对靠近或者远离所述夹持空间。

另外，根据本实用新型实施例提供的转向节的固定装置，还可以具有如下附加的技术特征：

本实用新型可选的实施例中，每个所述固定块上均开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的延伸方向与所述夹具座所在的平面平行；

所述夹紧件的至少部分形成与所述第一螺纹孔相配合的螺纹段以使所述夹紧件与所述第一螺纹孔为螺纹连接，两个所述夹紧件的所述螺纹段的轴线位于同一直线上。

本实用新型可选的实施例中，所述夹紧件还包括：

手柄，所述手柄设置于所述夹紧件的远离所述夹持空间的一端。

本实用新型可选的实施例中，所述夹紧件的靠近所述夹持空间的一端的端面为平面。

本实用新型可选的实施例中，所述转向节的固定装置还包括：

底板，所述夹具座固定设置于所述底板的一侧。

本实用新型可选的实施例中，所述转向节的固定装置还包括：

至少两个第一螺栓，其中一个所述第一螺栓穿过所述固定块、所述夹具座和所述底板以将所述夹具座固定在所述底板的一侧。

本实用新型可选的实施例中，所述转向节的固定装置还包括：

两个压紧件，每个所述压紧件均包括转动部和压紧部，所述转动部可转动地设置于所述底板上，所述压紧部与所述转动部相连且所述压紧部位于所述夹具座的远离所述底板的一侧；

在第一方向上，其中一个所述压紧件位于所述夹具座的一侧，另外一个所述压紧件位于所述夹具座的另一侧。