[实用新型]车辆的无人机路况勘察装置及用于车组的路况共享系统有效
申请号: | 201721673228.2 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN207540559U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 方智;张宇龙;宋玉江;汪世赓 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | G01C21/28 | 分类号: | G01C21/28;G01C11/02 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鸿远 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路况 导航主机 勘察装置 摄像装置 共享系统 车组 本实用新型 车辆导航 方式获取 复杂路况 获取信息 路面信息 速度问题 电连接 车内 下车 行车 观察 天气 | ||
本实用新型涉及车辆导航技术领域,尤其是涉及一种车辆的无人机路况勘察装置及用于车组的路况共享系统;该车辆的无人机路况勘察装置,包括无人机路况摄像装置,设置于车内的导航主机和车载T‑BOX;所述无人机路况摄像装置和所述导航主机分别与所述车载T‑BOX电连接;通过所述无人机路况摄像装置、所述导航主机和所述车载T‑BOX以解决复杂路况时通过人下车观察的方式获取路面信息会受天气等的影响获取信息不准确,且影响影响行车速度问题。
技术领域
本实用新型涉及车辆导航技术技术领域,尤其是涉及一种车辆的无人机路况勘察装置及用于车组的路况共享系统。
背景技术
在山地,高原等越野路况中,经常会遇到路况不好,无法直接观察到前方路况的情况,虽然有些GPS中存有路况信息,但是山底、高原等越野路的路况因天气等原因常发生改变,导致GPS后台服务器中存储的路况信息与当时不符;此时只能驾驶员下车,徒步到前方观察路况,然后回到车内继续驾驶,当遇到风沙等恶劣天气时,人受到恶劣天气的影响会影响人的观察;上述方法中人用眼睛观察到的路程距离较近,每隔一段路下车观察又会影响行车速度,浪费时间。
在山地,高原等越野路况中常常由几辆车组成一个车队,在遇到路况不好无法直接观察到前方路况的情况时,通常为车队前方车辆上的人下车,徒步到前方观察路况后,再回到车内进行导航或将路况情况通知后面车辆的驾驶员;但由于每个人的经验不同,能力不同。对于同样的路况理解和判断各不相同,会影响到车队的行进效率和安全。
因此,针对上述问题本实用新型急需提供一种新的车辆的无人机路况勘察装置及用于车组的路况共享系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆的无人机路况勘察装置及用于车组的路况共享系统,通过所述无人机路况摄像装置、所述导航主机和所述车载T-BOX以解决复杂路况时通过人下车观察的方式获取路面信息会受天气等的影响获取信息不准确,且影响影响行车速度问题。
本实用新型提供的一种车辆的无人机路况勘察装置,包括无人机路况摄像装置,设置于车内的导航主机和车载T-BOX;所述无人机路况摄像装置和所述导航主机分别与所述车载T-BOX电连接。
进一步地,还包括GPS后台服务器,所述GPS后台服务器与所述车载T-BOX电连接。
本实用新型还提供一种用于车组的路况共享系统,包括如上所述车辆的无人机路况勘察装置;还包括至少一个辅助无人机路况勘察装置;所述辅助无人机路况勘察装置包括辅助导航主机,所述辅助导航主机与所述车辆的无人机路况勘察装置的车载T-BOX电连接。
进一步地,所述车辆的无人机路况勘察装置还包括GPS后台服务器,所述GPS后台服务器与所述车载T-BOX电连接。
进一步地,所述辅助无人机路况勘察装置还包括辅助车载T-BOX;所述辅助导航主机和所述GPS后台服务器分别与所述辅助车载T-BOX电连接。
进一步地,所述GPS后台服务器与所述辅助车载T-BOX间通过WIFI或移动数据连接连接。
进一步地,所述导航主机与所述车载T-BOX间通过以太网或MOST网络连接。
进一步地,所述车载T-BOX与所述辅助导航主机间通过以太网或MOST网络连接。
进一步地,所述无人机路况摄像装置与所述车载T-BOX间通过WiFi连接。
进一步地,所述车载T-BOX与所述GPS后台服务器间通过WIFI或移动数据连接连接。
本实用新型提供的一种用于车组的路况共享系统与现有技术相比具有以下进步:
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