[实用新型]一种物流车

说明书

本实用新型公开了一种物流车，包括车厢以及存放箱，存放箱以可拆卸的方式固接于车厢内，车厢内侧壁上设有第一连接部；存放箱的外侧壁设有第二连接部；第二连接部用于在存放箱安装于车厢内时与第一连接部以可拆卸的方式固接。本实用新型的物流车，其存放箱可用于存放货品，且存放箱与车厢以可拆卸的方式固接，因而在装卸货品时，可将存放箱置于车厢外部进行装载，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及一种物流行业技术领域，尤其涉及一种物流车。

背景技术

目前，物流车是用于运送与储存物料的单元移动集装设备，一般用于运输快递、生鲜以及货物等大量物品的集装运输。但是，现有的物流车，其货品的存放都是直接装载在车厢内部的，在装载货物时，只能进入到车厢内部装载，且装载在最内部的货物在卸货的时候也比较麻烦，得按照先后顺序来装卸，操作不够方便。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种物流车，其设有的存放箱与车厢可拆装，可使货品在车厢外部进行装载，操作较为方便。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

一种物流车，包括车厢以及存放箱，所述存放箱以可拆卸的方式固接于车厢内，所述车厢内侧壁上设有第一连接部；所述存放箱的外侧壁设有第二连接部；所述第二连接部用于在存放箱安装于车厢内时与第一连接部以可拆卸的方式固接。

进一步地，所述车厢的内侧壁设有支撑杆，所述支撑杆沿车厢的宽度方向延伸；所述存放箱的外侧壁设有支撑槽，所述支撑槽沿存放箱的宽度方向延伸；所述支撑杆用于在存放箱安装于车厢内时嵌装于支撑槽内；所述支撑杆形成为所述第一连接部；所述支撑槽形成为所述第二连接部。

进一步地，所述支撑杆上设有卡块，支撑槽内壁设有卡槽，所述卡块用于在支撑杆嵌装于支撑槽内时卡接于卡槽内。

进一步地，所述支撑杆内设有安装腔，所述卡块安装于安装腔内并可向着靠近或者远离安装腔底部运动；所述卡块用于在向着远离安装腔底部运动时伸出于安装腔。

进一步地，所述安装腔内设有驱动机构，所述驱动机构用于带动卡块向着靠近或者远离安装腔的底部运动。

进一步地，所述驱动机构包括电磁铁，电磁铁用于在通电或者断电的情况下带动卡块向着靠近或者远离安装腔的底部运动。

进一步地，所述存放箱的底端设有叉车槽，所述叉车槽沿存放箱的宽度方向延伸；叉车槽用于供外部叉车的叉车臂伸入。

进一步地，该物流车还包括叉车，叉车的叉车臂上设有限位块，叉车槽的内壁设有限位槽，所述限位块用于在叉车臂伸入叉车槽内时嵌装于限位槽内。

进一步地，所述车厢内设有多个隔板，多个隔板沿车厢的长度方向间隔排布；多个隔板用于将所述车厢内部分隔为多个存放腔；各个存放腔内均设有所述存放箱；各个隔板上均设有所述第一连接部。

进一步地，所述存放箱后端外表面形成为锥面；所述锥面的外径由前至后逐渐减小。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：其存放箱可用于存放货品，且存放箱与车厢以可拆卸的方式固接，因而在装卸货品时，可将存放箱置于车厢外部进行装载，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的物流车的整体结构示意图；

图2为本实用新型的物流车的局部结构示意图；

图3为本实用新型的物流车的存放箱的结构示意图。

图中：10、车厢；11、支撑杆；111、卡块；12、隔板；20、存放箱；21、叉车槽；22、支撑槽；221、卡槽。

具体实施方式