[实用新型]电力推进系统

说明书

本实用新型公开了一种电力推进系统，其具有节能的优势，其技术方案要点是包括发电机组、配电装置、可变用电负载、以及动力推进设备，所述发电机组通过配电装置为可变用电负载以及动力推进设备提供电力，所述配电装置还用于检测可变用电负载的电能用量A1、发电机组的电能用量B1、以及动力推进设备的电能用量C1，所述配电装置还连接有能量管理装置，所述能量管理装置根据C1=B1‑A1分配电能。

技术领域

本实用新型涉及船舶推进技术领域，特别涉及一种电力推进系统。

背景技术

电力推进系统是一种先进的船舶推进方式。这种推进方式能够提高船舶的技术经济性能，具有操纵性能好、节能环保的特点，可以降低船舶的废气排放，减少船舶的燃料能源消耗，同时可以获得较好的动力特性。中国专利201010300192.x公开了一种包括柴油机-发电机组、配电系统、推进电动机及推进器的电力推进系统；中国专利200810034693.0公开了一种电力推进船舶的控制装置及其控制方法。上述专利中，其电力推进船舶的主动力电源均为常规的柴油机-发电机组（简称柴电机组）。

船舶的动力主要靠发电机机组产生，船舶在启动和制动的过程中都需要较大的能源，此能源为由发电机组产生的电力。另外船舶上还有其他的用电设备，需要提供接口给各个用电设备供电，用电设备的使用情况在不同的时间段会有不同的变化，因此造成用电设备的用电量时长变化，而发电机组产生的电力不变，当用电设备的用电量减小之后，发电机组产生的多余电力将会被浪费掉，能耗较大。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种电力推进系统,其具有节能的优势。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电力推进系统，包括发电机组、配电装置、可变用电负载、以及动力推进设备，所述发电机组通过配电装置给可变用电负载以及动力推进设备提供电力，所述配电装置还用于检测可变用电负载的电能用量A1、发电机组的电能用量B1、以及动力推进设备的电能用量C1，所述配电装置还连接有能量管理装置，所述能量管理装置根据C1=B1-A1分配电能。配电装置检测电量可以采用电能表或是电压表、电流表实现。

通过上述设置，为了能够有效节约电能，发电机组发出的电量恒定，但是可变用电负载的电量使用情况不恒定，当可变用电负载的用电量降低之后，则多余的电量会由于发电机组的空载运行以热能的形式损耗掉，造成能源浪费，通过配电装置控制供电的路径，能量管理装置可以根据用电量情况做出电量的分配输送，将原先可变用电负载多余或是节省下来的能源重新用在了动力推进设备上，由此，回收了部分能源，并将此能源用在动力提升上，提高船舶的动力供给。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述发电机组还并联有多个备用发电机。

通过上述设置，当发电机组提供的电力不足的时候，可以通过增加备用发电机来提高电力输出，另外对于发电机组故障维修的时候也可以暂由备用发电机进行工作。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述配电装置包括若干控制开关，所述控制开关分布于连接线路的每个支路上。

通过上述设置，配电装置通过控制开关来对线路供电进行控制分配。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述可变用电负载包括高压用电组和低压用电组，所述高压用电组的电力由发电机组提供，所述低压用电组的电力由发电机组经过变压器降压后提供。

通过上述设置，高压供电组可以是高压用电设备，是船舶上的一些功能用电设备，低压用电组为船舶上的生活用电等，通过电压器降压，可以实现电力的高压到低压的转换。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述低压用电组上还连接有低压发电机，所述低压发电机给低压用电组提供电能。