[实用新型]钢管与法兰的同步滚动装置有效

专利信息
申请号: 201721649591.0 申请日: 2017-12-01
公开(公告)号: CN207508598U 公开(公告)日: 2018-06-19
发明(设计)人: 陈倩清;刘增城;乐彩珠 申请(专利权)人: 浙江国际海运职业技术学院
主分类号: B23K37/053 分类号: B23K37/053
代理公司: 舟山固浚专利事务所(普通合伙) 33106 代理人: 杨康星
地址: 316021 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 钢管 法兰 从动齿轮 固定筒 法兰固定座 滚动装置 环形滑槽 主动齿轮 环形体 筒体 在机 滚动 本实用新型 主从动齿轮 驱动电机 驱动法兰 同轴安装 轴向距离 传动比 传动轴 固定座 环状齿 调距 两组 同轴 焊接 装配 驱动
【说明书】:

本实用新型提供的钢管与法兰的同步滚动装置,有驱动电机[15]经传动轴[14]连接传动比相同的两组主从动齿轮,主动齿轮一[17]、从动齿轮一[5]为一组驱动钢管固定筒,主动齿轮二[13]、从动齿轮二[11]为另一组驱动法兰固定座;钢管固定筒的筒体[1]经两道以上环形滑槽安装在机座一[3、18]上;法兰固定座环形体外侧经环形滑槽安装在机座二[10、16]上;从动齿轮一和从动齿轮二分别以环状齿同轴安装在筒体和环形体外侧。与现有技术相比,钢管固定筒和法兰固定座可以同步滚动且可以作轴向距离调节,使钢管和法兰分别同步同轴滚动,而且可以分别固定好钢管和法兰后作轴间调距,特别适合进行钢管和法兰之间的装配、焊接。

技术领域

本发明涉及的是一种钢管与法兰的同步滚动装置。

背景技术

在大型管路焊接时,需要将待焊接的钢管和法兰装配后作同步滚动,此时两者尚未经焊接是各自独立的两个零件,需要分别对钢管和法兰进行夹持并作滚动,并且需要作同步的滚动。

中国发明专利ZL201210166735.2“一种钢管与法兰的内外双面焊接装置”中公开了一种钢管和法兰的滚动装置,它有连接模板,连接模板两侧同轴设置从动齿轮和法兰固定模板,其中从动齿轮与齿轮传动机构的主动齿轮连接。法兰固定模板上设有径向导向槽,导向槽内设有滑座,滑座上设有用于连接法兰的螺孔。进行焊接时“首先将法兰固定在法兰固定模板上,同时将钢管与法兰进行中心对正。接着,通过外焊装置的外焊机进行点焊,将钢管与法兰进行初步连接。……最后,通过驱动电机通过齿轮传动机构的主、从动齿轮带动连接模板及法兰固定模板转动,从而带动法兰与钢管转动。”可见,这项专利没有做到钢管与法兰的同步滚动,而只能通过钢管与法兰点焊后才能进行同时滚动。

而中国发明专利申请“一种管子与法兰双面自动焊的焊接装置”(申请公布号CN104607766 A)所公开的技术中,有压紧滚轮变位机将钢管固定其上,先将法兰点焊于上后再通过滚动钢管来使钢管和法兰同时转动,即也没有做到钢管与法兰的同步滚动。

发明内容

针对上述不足,本发明所要解决的技术问题是,如何在不干涉焊接操作的同时,向钢管与法兰分别提供滚动驱动力,从而提供一种钢管与法兰的同步滚动装置。

本发明提供的钢管与法兰的同步滚动装置,有驱动电机及主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮、从动齿轮有两组,主动齿轮一、从动齿轮一构成一组用以驱动钢管固定筒,主动齿轮二、从动齿轮二构成另一组用以驱动法兰固定座,且两组主动齿轮和从动齿轮之间的传动比相同,主动齿轮一和主动齿轮二经传动轴与驱动电机连接;所述钢管固定筒的筒体内有同轴安装钢管的固定装置,筒体外经两道以上环形滑槽安装在机座一上;从动齿轮一以环状同轴安装在筒体外壁上;所述法兰固定座是一个环形体,环形体有一个垂直于轴线的端面,端面上有同轴安装法兰的固定装置,环形体外侧经环形滑槽安装在机座二上;从动齿轮二以环状同轴安装在环形体外侧;所述钢管固定筒和法兰固定座同轴安装,机座一和机座二之间安装有轴向距离调节装置,法兰固定座上所述垂直于轴线的端面指向钢管固定筒。

本发明提供的钢管与法兰的同步滚动装置,将同轴安装钢管的钢管固定筒和同轴安装法兰的法兰固定座分别经环形滑槽同轴安装在各自的机座上,并用同一轴上的主动齿轮啮合同轴安装在钢管固定筒和法兰固定座外围的环形齿轮,以相同的转速比驱动两者转动,达到了同步同时驱动钢管和法兰的目的。与现有技术相比,钢管固定筒和法兰固定座可以同步滚动且可以作轴向距离调节,使钢管和法兰分别同步同轴滚动,而且可以分别固定好钢管和法兰后作轴间调距,便于装配后焊接。

所述同轴安装钢管的固定装置由两组以上顶紧机构组成,每组顶紧机构是筒体同一横断面上安装的至少三个顶紧螺丝,所述顶紧螺丝通过径向的螺纹与筒体连接。

所述顶紧螺丝指向筒内的一端经转动节安装有顶紧件。

所述钢管固定筒分为与顶紧机构数等数的截,每截筒体设置一组顶紧机构并经环形滑槽安装在机座一上,从动齿轮一设置在其中一截上。

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