[实用新型]一种电池包加热和散热复合系统及电动车有效

专利信息
申请号: 201721648244.6 申请日: 2017-11-29
公开(公告)号: CN207441920U 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 邓江南 申请(专利权)人: 武汉力唯新能源科技有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/635
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国;赵爱蓉
地址: 430000 湖北省武汉市经济技术开发区*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 电池包 加热 电控阀 散热 温度传感器 电动车 复合系统 本实用新型 换热管路 控制装置 控制器 换热器 加热件 控制器电性 电池模组 换热介质 检测信号 散热系统 使用性能 温度环境 两端口 分设 填充
【权利要求书】:

1.一种电池包加热和散热复合系统,其特征在于,包括:

电池包,包括由多个单体电池组成的多个电池模组;

换热管路,包括多个换热管和连通所述多个换热管的连通管,所述多个换热管嵌入所述多个电池模组的内部,且与所述多个电池模组绝缘安装,所述连通管设置于所述多个电池模组之间;

换热器,包括箱体、设置于所述箱体内的加热件以及填充于所述箱体内的换热介质,所述箱体具有对应与所述连通管的两端口连接的两端口;以及,

控制装置,包括设置于所述电池模组内部的温度传感器、连接于所述加热件的控制开关、分设于所述箱体的两端口的两个电控阀以及控制器,所述控制器电性连接于所述温度传感器、控制开关和两个电控阀,所述控制器根据所述温度传感器的检测信号,控制所述控制开关和两个电控阀以对电池包加热,或者控制所述两个电控阀以对电池包散热。

2.如权利要求1所述的电池包加热和散热复合系统,其特征在于,每一换热管呈长度方向来回弯曲设置,且每一换热管的进液口和出液口呈相邻设置,所述换热管的进液口和出液口对应与所述连通管的进液管和出液管连通。

3.如权利要求2所述的电池包加热和散热复合系统,所述换热管沿每一电池模组的长度方向嵌入所述电池模组的内部空间。

4.如权利要求1所述的电池包加热和散热复合系统,其特征在于,每一个换热管与每一电池模组之间设置有导热胶。

5.如权利要求4所述的电池包加热和散热复合系统,其特征在于,所述导热胶完全灌封所述电池模组,所述换热管嵌入所述导热胶内。

6.如权利要求1所述的电池包加热和散热复合系统,其特征在于,每一换热管与每一电池模组之间设置有绝缘导热垫片。

7.如权利要求1所述的电池包加热和散热复合系统,其特征在于,所述加热件为电阻丝。

8.如权利要求1所述的电池包加热和散热复合系统,其特征在于,所述换热介质为乙二醇和水的混合液。

9.一种电动车,其特征在于,包括如权利要求1至8任意一项所述的电池包加热和散热复合系统。

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