[实用新型]方便脱模的电机壳消失模的模具

说明书

本实用新型涉及一种方便脱模的电机壳消失模的模具，包括底座、下模体和上模体，下模体内设有四个具有弧形内表面的动模块，下模体上与四个动模块相对的外侧壁上分别设有与同侧的动模块相连接的侧向伸缩气缸，下模体的底板上设有套在下模模芯外周的顶板，下模体的底板下方设有顶推气缸，下模体与底座之间连接有压簧。本实用新型在消失模制作完成后，可通过侧向伸缩气缸将四个动模块向外侧移动分离，然后顶推气缸工作推动顶板带着消失模一起向上移动实现脱模，在脱模过程中，顶板对消失模的推力均衡，使得脱模变形小，泡沫模样精度高，在压簧的作用下底座和下模体分离，冷却水可通过底座和下模体之间的缝隙流出，便于冷却水排放，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及电机壳加工技术领域，具体涉及一种方便脱模的电机壳消失模的模具。

背景技术

随着经济社会的发展，新能源汽车的普及率越来越高，汽车用电机的数量也随之增大，并且对汽车用电机的质量要求也越来越高。目前电机生产大都采用传统工艺生产，其不能批量化生产，生产效率低，有的采用消失模工艺进行加工，而消失模制作过程中，消失模受热膨胀，需要采用冷却水进行冷却，用过的冷却水排出不方便，而且现有的模具很难支撑消失模的膨胀力，这样消失模易变形，脱模时一般采用手工将消失模从模具中抽出，消失模受力不均衡，容易损坏消失模，造成合格率低，生产成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便脱模的电机壳消失模的模具，其方便脱模，产品合格率高。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种方便脱模的电机壳消失模的模具，包括底座、下模体和上模体，所述下模体为上端敞口的方形盒体，下模体的底板设于底座上，下模体的底板内壁中央设有下模模芯，上模体的内壁中央固定有与下模模芯相对应的上模模芯，下模体内于下模模芯四周设有四个具有弧形内表面的动模块，四个动模块闭合后形成环形筒体，下模模芯、上模模芯和环形筒体及下模体的底板、上模体之间形成消失模模腔，下模体上与四个动模块相对的外侧壁上分别设有与同侧的动模块相连接的侧向伸缩气缸，下模体的底板上设有套在下模模芯外周的顶板，下模体的底板下方设有顶推气缸，顶推气缸的活塞杆穿过下模体的底板后与顶板固连，所述下模体与底座之间连接有压簧。

所述侧向伸缩气缸的缸体固定在下模体的外侧壁上，四个侧向伸缩气缸的活塞杆分别朝远离下模体的方向布置并分别连接有长度方向与活塞杆伸缩方向相垂直的推板，动模块的外侧壁上分别固定有滑杆，滑杆的外端分别穿过下模体的侧壁后与同侧的推板固连。

所述底座和下模体之间连接有螺栓，其中底座的四周均布设有下耳板，下模体的外侧壁底端设有与下耳板相对应的上耳板，下耳板和上耳板上均设有穿孔，螺栓依次穿过穿孔后安装有螺母，所述压簧套设在下耳板和上耳板之间的螺栓上。

所述下模体的底板上分别于四个动模块的下方安装有延伸方向与相对应的动模块所在平面相垂直的滑轨，四个动模块的底端分别设有与相邻滑轨滑动配合的滑块。

所述底座上设有与四个滑块相对应的定位板，下模体的底板上开设用于定位板穿过的滑孔，滑块的底面上设有与定位板卡合的卡槽。

所述定位板的顶端内侧设有斜面，滑块的卡槽内设有与斜面配合的卡接面。

所述侧向伸缩气缸通过安装板固定在下模体上，其中安装板固定在下模体的侧壁上，侧向伸缩气缸的缸体固定在安装板上，所述滑杆从安装板内穿过，安装板上设有与滑杆滑动配合的导向管。

所述动模块的外侧壁上分别固定有四个滑杆，四个滑杆的外端穿过下模体的侧壁后分别与同侧的推板固连。

所述滑杆的外端分别设有带有外螺纹的连接柱，连接柱的直径小于滑杆的直径，推板上开设有与连接柱相对应穿孔，连接柱穿过穿孔后用固定螺母紧固。