[实用新型]一种线束收线装置

说明书

本实用新型公开了一种线束收线装置，包括机体，所述机体的右侧前后两端均安装有横杆，所述横杆的内侧表面设有滑槽，所述横杆的内侧安装有收线装置，所述收线装置包括收线袋，所述收线袋的前后两侧均安装有连接板，所述连接板的外侧安装有滑杆，所述滑杆与滑槽配合相连，所述滑杆的上表面中心位置设有插孔，所述横杆的顶端中心位置安装有固定装置，所述固定装置包括箱体，所述箱体与横杆相连，所述箱体的内腔左右两侧表面均设有滑槽。该线束收线装置，以直接更换收线装置，可以将收线袋内的线束倾倒出来，不仅省时省力降低工作人员的负担，而且更换速度快机体不需要暂时的停下来，不会降低机体的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及线束收料机技术领域，具体为一种线束收线装置。

背景技术

随着社会的快速发展，人对车辆的生产有着极大的需求，而汽车产品中，对线束的生产具备大量的要求，目前市面上，存在许多的线束生产的设备，而在线束生产中，关键的环节是线束的收集，由于线束的体积较小，容易出现线束乱飞，使得线束中的端子有被撞变形风险，例如申请号为 201420828605.5的实用新型，包括出线口，所述出线口处连接出线设备，还包括阶梯状的收线槽，收线槽的上层向下层倾斜，收线槽后部位置设有收线仓，虽然可以的有效对线束进行收集，从而避免线束乱飞，从而造成端子头部坏损的缺陷，但是当收线袋收集满后的需要工作人员将线束从收线袋慢慢的拿取出来，不仅费时费力提高了工作人员的负担，而且机体需要暂时的停下来会降低机体的生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种线束收线装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种线束收线装置，包括机体，所述机体的右侧前后两端均安装有横杆，所述横杆的内侧表面设有矩形槽，所述横杆的内侧安装有收线装置，所述收线装置包括收线袋，所述收线袋的前后两侧均安装有横板，所述横板的外侧安装有滑杆，所述滑杆与矩形槽配合相连，所述滑杆的上表面中心位置设有插孔，所述横杆的顶端中心位置安装有固定装置，所述固定装置包括箱体，所述箱体与横杆相连，所述箱体的内腔左右两侧表面均设有滑槽，所述箱体的内腔安装有连接板，所述连接板的底端中心位置安装有插柱，所述插柱贯穿横杆与插孔相匹配，所述连接板的左右两侧均安装有滑块，所述滑块与滑槽配合相连，所述连接板的顶端安装有T型架，所述T型架的顶端中心位置安装有矩形杆，所述矩形杆的外壁底端套接有固定套环，所述矩形杆的右侧表面设有螺孔，所述矩形杆的顶端贯穿箱体，所述矩形杆的外壁顶端套接有套块，所述套块的右侧安装有螺栓，所述螺栓与套块和螺孔螺纹相连，所述矩形杆的顶端焊接有挡板，所述T型架的顶端左右两侧均安装有外箱，所述外箱的左右两侧均安装有凹型滑板，所述外箱的内腔底端安装有弹簧，所述弹簧的顶端安装有滑板，所述滑板与凹型滑板配合相连，所述滑板的顶端安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端与箱体相连。

优选的，所述挡板的顶端安装有把手。

优选的，所述弹簧与外箱的连接处安装有加固块。

优选的，所述支撑杆与箱体的连接处安装有加固板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该线束收线装置，通过向上拉动挡板可以带动矩形杆跟随向上移动，通过矩形杆可以带动T型架拉动连接板，通过滑块与滑槽配合相连，可以使连接板带动滑块在滑槽内滑动，T 型架同时带动外箱向上移动，通过支撑杆可以推动滑板在凹型滑板上滑动，通过滑板可以对弹簧进行挤压，可以将插柱从插孔内拉动出来，随着矩形杆的移动当固定套环到达箱体内腔顶端的位置时螺孔到达套块内，通过螺栓与套块和螺孔螺纹相连，可以将螺栓扭动进螺孔内对矩形杆进行固定，通过滑杆与矩形槽配合相连，向右侧拉动收线袋可以带动滑杆在矩形槽内滑动，可以将收线袋从横杆上分离出来，可以直接更换收线装置，可以将收线袋内的线束倾倒出来，不仅省时省力降低工作人员的负担，而且更换速度快机体不需要暂时的停下来，不会降低机体的生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；