[实用新型]一种线束收线装置有效
| 申请号: | 201721634328.4 | 申请日: | 2017-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN207713171U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
| 发明(设计)人: | 郑慧;程欣;许伟勤;王红;周春红;徐连梅;曹进 | 申请(专利权)人: | 重庆渝舸华汽车配件有限责任公司 |
| 主分类号: | B65H75/16 | 分类号: | B65H75/16;B65H75/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 401147 重庆市渝北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 收线装置 横杆 线束 滑杆 收线 固定装置 连接板 滑槽 顶端中心位置 本实用新型 上表面中心 滑槽配合 内侧表面 生产效率 左右两侧 插孔 内腔 省时 省力 倾倒 | ||
1.一种线束收线装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的右侧前后两端均安装有横杆(3),所述横杆(3)的内侧表面设有矩形槽(4),所述横杆(3)的内侧安装有收线装置(5),所述收线装置(5)包括收线袋(502),所述收线袋(502)的前后两侧均安装有横板(501),所述横板(501)的外侧安装有滑杆(504),所述滑杆(504)与矩形槽(4)配合相连,所述滑杆(504)的上表面中心位置设有插孔(503),所述横杆(3)的顶端中心位置安装有固定装置(2),所述固定装置(2)包括箱体(201),所述箱体(201)与横杆(3)相连,所述箱体(201)的内腔左右两侧表面均设有滑槽(203),所述箱体(201)的内腔安装有连接板(202),所述连接板(202)的底端中心位置安装有插柱(215),所述插柱(215)贯穿横杆(3)与插孔(503)相匹配,所述连接板(202)的左右两侧均安装有滑块(214),所述滑块(214)与滑槽(203)配合相连,所述连接板(202)的顶端安装有T型架(213),所述T型架(213)的顶端中心位置安装有矩形杆(206),所述矩形杆(206)的外壁底端套接有固定套环(212),所述矩形杆(206)的右侧表面设有螺孔(211),所述矩形杆(206)的顶端贯穿箱体(201),所述矩形杆(206)的外壁顶端套接有套块(207),所述套块(207)的右侧安装有螺栓(210),所述螺栓(210)与套块(207)和螺孔(211)螺纹相连,所述矩形杆(206)的顶端焊接有挡板(209),所述T型架(213)的顶端左右两侧均安装有外箱(204),所述外箱(204)的左右两侧均安装有凹型滑板(217),所述外箱(204)的内腔底端安装有弹簧(218),所述弹簧(218)的顶端安装有滑板(219),所述滑板(219)与凹型滑板(217)配合相连,所述滑板(219)的顶端安装有支撑杆(205),所述支撑杆(205)的顶端与箱体(201)相连。
2.根据权利要求1所述的一种线束收线装置,其特征在于:所述挡板(209)的顶端安装有把手(208)。
3.根据权利要求1所述的一种线束收线装置,其特征在于:所述弹簧(218) 与外箱(204)的连接处安装有加固块(216)。
4.根据权利要求1所述的一种线束收线装置,其特征在于:所述支撑杆(205)与箱体(201)的连接处安装有加固板(220)。
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