[实用新型]一种共享快递盒接收装置

说明书

本实用新型公开了一种共享快递盒接收装置，其特征在于：包括快递寄存箱和快递开封箱；所述快递寄存箱和快递开封箱之间设置有运输通道；所述运输通道分别与快递寄存箱和快递开封箱连通；所述快递开封箱内还设有控制器，控制器包括控制系统，控制系统对接收装置进行控制。本实用新型解决了共享快递盒无法及时回收的问题，快递员能够在用户不能当面签收的情况下也能回收共享快递盒，使快递盒更快的进入循环使用中；同时快递的开封是在安全环境下进行，保证了开封的安全，以及快递的安全。

技术领域

本实用新型涉及快递领域，尤其是一种共享快递盒接收装置。

背景技术

国家邮政局最新数据显示，2016年中国快递业务量为313.5亿件，连续6年增长超过50%。物流行业的繁荣兴盛带来数以亿计的包装材料和垃圾，据统计，这些快递背后所用的瓦楞纸箱原纸多达4600万吨，生产这些纸箱，需要砍伐7200万棵树木，相当于消耗了46.3个小兴安岭的林业规模。同时，传统快递包装还包括运单、编织袋、塑料袋、封套胶带和内部缓冲物等，由此带来巨大的电商污染。

日前，电商平台推出一款塑料“共享快递盒”，替代常用的瓦楞纸箱。这种快递盒不用胶带和纸箱，只需要两个小指长的软封签就能实现密封，且能重复使用。在收件人签收后，就会被快递员折叠起来，“变身”塑料板，带回仓库重复使用。“共享快递盒”能促进绿色物流加速，减少快递包装垃圾，实现资源循环再利用。

虽然“共享快递盒”的生产成本低且环保，但是却因其单次货运量少而需要增加运输次数，需要消耗大量的人力和时间成本；“共享快递盒”目前只支持当面签收，作为一个需要回收的快递盒，这使得快递行为必须送到收件人的手中，而现在很多快递都是代收或者被直接放在门口。

实用新型内容

本实用新型的实用新型目的在于：针对上述存在的问题，提供一种共享快递盒接收装置，将共享快递盒包装的快递开封取出，并寄存在快递箱中，等待用户的自动提取；解决了共享快递盒无法及时回收的问题，快递员能够在用户不能当面签收的情况下也能回收共享快递盒，使快递盒更快的进入循环使用中；同时快递的开封是在安全环境下进行，保证了开封的安全，以及快递的安全。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型一种共享快递盒接收装置，包括快递寄存箱和快递开封箱；所述快递寄存箱和快递开封箱之间设置有运输通道；所述运输通道分别与快递寄存箱和快递开封箱连通；所述快递开封箱内还设有控制器，控制器包括控制系统，控制系统对接收装置进行控制。

进一步，所述快递寄存箱包括若干个储存格；所述储存格设置有前后两个门，门上设有控制开关。

进一步，所述快递寄存箱上还设有触摸显示屏。

进一步，所述运输通道内设有升降台，升降台为可倾斜升降台。

进一步，所述快递开封箱上设有快递盒入口，快递盒入口向内延伸设有工作台，工作台中间设有开口，开口下端设有管道，管道下方设有运载装置。

进一步，所述工作台上方设有二维码识别器，工作台两侧设有夹持装置；所述快递盒入口设有自动门。

进一步，所述控制器分别连接储存格门上的控制开关、升降台、二维码识别器、夹持装置、自动门、运载装置和触摸显示屏。

进一步，所述控制系统包括储存格控制单元、升降台控制单元、取件码生成单元、开封控制单元和运载控制单元；所述储存格控制单元，用于控制储存格门的开闭；所述升降台控制单元，用于控制升降台的上下移动，以及倾斜；所述取件码生成单元，用于将采集的二维码快递单信息和对应储存位置信息生成取件码；所述开封控制单元，用于将控制夹持装置将快递盒夹持和提升；所述运载控制单元，用于控制运载车，将快递运送到升降台上。

进一步，所述控制系统还包括通信单元，用于与远程服务器进行通讯，向远程服务器发送开封确认请求。