[实用新型]摩擦焊缝车加工残留焊圈去除装置有效
申请号: | 201721616827.0 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207615783U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 章家高 | 申请(专利权)人: | 上海耀源精机有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 胡美强;郑众琳 |
地址: | 201601 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊圈 挤压刀具 工件放置区 摩擦焊缝 去除装置 车加工 残留 去除 底板 挤压剪切 驱动机构 本实用新型 方向移动 放置工件 剪切刀口 向内凹陷 配套的 有效地 侧边 内周 敲击 外周 侧面 驱动 | ||
本实用新型提供了一种摩擦焊缝车加工残留焊圈去除装置,包括底板、挤压刀具和驱动机构,所述底板设有用于放置工件的工件放置区;所述挤压刀具位于所述工件放置区的上方,所述挤压刀具面向所述工件放置区的一端具有向内凹陷的凹槽,所述凹槽的两侧的边缘设有剪切刀口,所述凹槽的内周面的形状与所述工件的焊圈侧边的外周面的形状相适应;所述驱动机构驱动所述挤压刀具向所述工件放置区的方向移动并挤压剪切放置于所述工件放置区上的工件的焊圈。该摩擦焊缝车加工残留焊圈去除装置,设置了挤压刀具以及相配套的部件,挤压刀具可从残留焊圈的两个侧面挤压剪切焊圈,快速有效地去除焊圈,不需要采用手动敲击的方式去除焊圈,去除效率高。
技术领域
本实用新型涉及一种摩擦焊缝车加工残留焊圈去除装置。
背景技术
长期以来,工件摩擦焊接后会在焊缝处留有一圈焊疤,焊疤的去除需要焊接后再使用车床进行加工。后来,出现一种新型摩擦焊接和车焊疤一体的机床,工件焊接后不需要转移工件,可直接在摩擦焊接后立即进行车加工焊疤,但还是会留下一圈焊圈套固在工件轴杆上。焊圈的去除方法,目前是采用人工敲击震动使焊疤圈断裂后再取下来的方法,其缺点是去除焊圈的工作量大,费力,效率很低,增加了企业的开支成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是为了克服现有技术中的通过手工去除的方式去除摩擦焊缝车加工后的残留焊圈,其工作量大、效率低的缺陷,而提供一种摩擦焊缝车加工残留焊圈去除装置。
本实用新型通过以下技术方案解决上述技术问题:
本实用新型提供了一种摩擦焊缝车加工残留焊圈去除装置,包括:
底板,所述底板设有用于放置工件的工件放置区;
挤压刀具,所述挤压刀具位于所述工件放置区的上方,所述挤压刀具面向所述工件放置区的一端具有向内凹陷的凹槽,所述凹槽的两侧的边缘设有剪切刀口,所述凹槽的内周面的形状与所述工件的焊圈侧边的外周面的形状相适应;
驱动机构,所述驱动机构驱动所述挤压刀具向所述工件放置区的方向移动并挤压剪切放置于所述工件放置区上的工件的焊圈。
较佳地,所述工件放置区设有排料孔,所述排料孔位于所述挤压刀具的正下方。
较佳地,所述底板还设有排料槽,所述排料槽从所述底板的边缘延伸至所述排料孔。
较佳地,所述工件放置区设有用于支撑所述工件的支撑部,所述支撑部使所述工件的轴线与所述挤压刀具的移动方向相垂直。
较佳地,所述支撑部为支撑块,所述支撑块的厚度等于所述工件的最大半径与所述工件的与所述支撑块接触的区域的半径的差值。
较佳地,所述驱动机构为液压油缸,所述液压油缸的活塞杆的端部与所述挤压刀具固定,所述液压油缸的活塞杆的轴线与所述挤压刀具的移动方向相平行。
较佳地,所述摩擦焊缝车加工残留焊圈去除装置还包括支架,所述支架固定在所述底板上,所述液压油缸的缸体固定在所述支架上。
较佳地,所述底板的下表面与多个所述支撑腿固定,多个所述支撑腿的长度相等并相互平行。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本实用新型各较佳实例。
本实用新型的积极进步效果在于:
该摩擦焊缝车加工残留焊圈去除装置,设置了挤压刀具以及相配套的部件,挤压刀具可从残留焊圈的两个侧面挤压剪切焊圈,快速有效地去除焊圈,不需要采用手动敲击的方式去除焊圈,去除效率高,成功率高,大大减少了企业的开支成本。
附图说明
图1为本实用新型摩擦焊缝车加工残留焊圈去除装置的结构示意图。
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