[实用新型]一种隐藏式扰流装置及车辆空调系统有效
| 申请号: | 201721613551.0 | 申请日: | 2017-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN207433204U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
| 发明(设计)人: | 汤令辰;李玲莹;王勇;杨雪东 | 申请(专利权)人: | 新誉轨道交通科技有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 213166 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 扰流板 安装架 支撑板 扰流装置 隐藏式 迎风 车辆空调系统 扰流结构 转动连接 直线方向移动 支撑板折叠 风力推动 平整状态 气流作用 速度增大 移动折叠 倒V形 扰流 平行 申请 | ||
本申请公开了一种隐藏式扰流装置及车辆空调系统,其中,隐藏式扰流装置包括:安装架;支撑板,支撑板的一侧边转动连接于安装架的背风侧;扰流板,扰流板的一侧边与支撑板靠近安装架的迎风侧的一侧边转动连接,扰流板靠近安装架的迎风侧的一侧边沿平行于气流方向的直线方向移动连接于安装架上,扰流板的迎风面上设置有利用风力推动扰流板向支撑板一侧移动折叠的风推结构。在气流较小或没有气流时,该隐藏式扰流装置的扰流板和支撑板基本保持平整状态,而当气流速度增大时,气流作用于扰流板的迎风面上的风推结构上,扰流板与支撑板折叠,形成倒V形扰流结构,并根据不同气流速度形成不同高度的扰流结构,调整了扰流效果。
技术领域
本实用新型涉及车辆空调系统技术领域,特别涉及一种隐藏式扰流装置。还涉及一种包含该隐藏式扰流装置的车辆空调系统。
背景技术
车辆(尤其是轨道车辆)上通常设置有空调系统,空调系统的出风口位于车辆顶部,空调系统运行时需要与外界空气进行热交换,由于车辆运行速度高,受气流流场变化的影响,造成空调系统的出风口的压力变化,影响空调系统的换热效果。
为此需要在出风口的前方(以车辆运行方向为参考方向)设置扰流装置,以消除气流流场影响,改善高速运行时的通风和热交换。但是,现有的绕流装置均凸出设置于出风口的前方,在车辆低速运行时,绕流装置闲置,对气流流场的改善效果不明显。甚至对于双向运行的轨道车辆,如果在出风口的两侧均设置凸出的扰流装置,位于出风口的后方的扰流装置还会对出风口的出风造成不利影响。
综上所述,如何解决现有扰流装置的扰流效果欠佳的问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种隐藏式扰流装置,以根据不同气流速度,调整扰流效果。
本实用新型的另一个目的在于提供一种包含该隐藏式扰流装置的车辆空调系统,以改善高速运行时的通风和热交换。
为达到上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种隐藏式扰流装置,包括:
安装架,所述安装架靠近气流的一侧为迎风侧,所述安装架远离气流的一侧为背风侧;
支撑板,所述支撑板的一侧边转动连接于所述安装架的背风侧;
扰流板,所述扰流板的一侧边与所述支撑板靠近所述安装架的迎风侧的一侧边转动连接,所述扰流板靠近所述安装架的迎风侧的一侧边沿平行于气流方向的直线方向移动连接于所述安装架上,所述扰流板的迎风面上设置有利用风力推动所述扰流板向所述支撑板一侧移动折叠的风推结构。
优选地,在上述的隐藏式扰流装置中,还包括活动板,所述活动板的一侧边与所述扰流板靠近所述安装架的迎风侧的一侧边转动连接,所述活动板靠近所述安装架的迎风侧的一侧边沿平行于气流方向的直线方向移动连接于所述安装架上。
优选地,在上述的隐藏式扰流装置中,所述安装架的平行于气流方向的两侧均设置有滑槽,所述活动板靠近所述安装架的迎风侧的一侧边的两端滑动设置于所述滑槽中。
优选地,在上述的隐藏式扰流装置中,所述活动板靠近所述安装架的迎风侧的一侧边的两端还设置有与所述滑槽滑动配合的滑轮。
优选地,在上述的隐藏式扰流装置中,所述风推结构为设置于所述扰流板的迎风面上的多个翅片。
优选地,在上述的隐藏式扰流装置中,所述翅片呈矩阵均匀布置于所述扰流板的迎风面上。
优选地,在上述的隐藏式扰流装置中,所述风推结构为设置于所述扰流板的迎风面上的多个凹槽。
优选地,在上述的隐藏式扰流装置中,所述凹槽呈矩阵均匀布置于所述扰流板的迎风面上。
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