[实用新型]可调载荷托辊旋转阻力检测装置

说明书

本实用新型涉及一种可调载荷托辊旋转阻力检测装置，包括座体，在所述座体的上部安装有一线性承载导轨，在该线性承载导轨上滑动的安装有两个静压轴承，每一静压轴承通过安装在座体上的推移油缸推动，在每一所述的静压轴承上安装有一主轴。本实用新型的优点是：完全模拟托辊运行工况，检测数据与实际应用更为接近。负载载荷及托辊转速可通过液压站调整，可检测同一托辊在不同载荷及不同转速下的旋转阻力。

技术领域

本实用新型涉及一种托辊旋转阻力检测装置，尤其涉及一种可调载荷托辊旋转阻力检测装置。

背景技术

托辊是带式输送机中的主要旋转部件，它起着承载和传动作用。托辊质量的好坏对带式输送机的能量消耗和胶带有很大影响，输送带越长，所需托辊的数量越多，托辊消耗的能源也越多。托辊旋转阻力是转动托辊时为克服托辊轴承、密封的摩擦阻力所需的力，在总运行阻力中托辊旋转阻力占有很大比例，对于长度为200-800m的水平带式输送机，迷宫式托辊的的旋转阻力约占8-20％，接触式托辊占34-41％，输送距离的加长，比例还会加大。如何准确的检测出托辊在不同载荷及不同转速时产生的旋转阻力值，对带式输送机的前期选型，降低输送机运行功率是很重要的，现阶段托辊阻力测试主要采用刃口负载法或空气轴承悬浮加压测试法等，其中刃口负载法测试时刃口间的摩擦阻力累加在托辊旋转阻力之上对检测结果有一定的影响，空气轴承悬浮加压测试法检测精度较高但设备成本高达几十万，只适用于实验室，难以大规模推广。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种可调载荷托辊旋转阻力检测装置，本实用新型的技术方案是：

可调载荷托辊旋转阻力检测装置，包括座体，在所述座体的上部安装有一线性承载导轨，在该线性承载导轨上滑动的安装有两个静压轴承，每一静压轴承通过安装在座体上的推移油缸推动，在每一所述的静压轴承内安装有一主轴，每一主轴的内端安装有一三爪卡盘，主轴外端安装有扭矩传感器，两个三爪卡盘用于固定被测托辊转轴的两端，在与被测托辊底部对应的座体上安装有压力传感器，压力传感器的上部安装有加压油缸，该加压油缸与液压站连通，通过调整液压站的输出压力实现调整加压油缸对被测托辊的加载载荷，在加压油缸端部装有驱动被测托辊转动的驱动装置，所述的扭矩传感器通过控制器与显示屏连接。

所述的驱动装置包括箱体以及安装在箱体上的液压马达、加压辊和转速传感器，所述的箱体安装在加压油缸上，所述的加压辊转动的安装在箱体上，且与被测托辊滚动配合，所述的液压马达通过传动机构驱动加压辊转动。

本实用新型的优点是：

1、静压轴承内的主轴通过油膜悬浮在静压轴承内，主轴产生的旋转阻力仅仅是油膜间的流体粘性力，摩擦因数小，对检测的阻力影响可忽略不计，较传统检测方式检测数据更为精确，较空气轴承支撑成本更低。

2、负载直接作用于托辊辊皮，同时带动辊皮旋转完全模拟托辊运行工况，检测数据与实际应用更为接近。

3、负载载荷可通过液压站调整，可检测同一托辊在不同载荷下的旋转阻力。

4、采用液压马达驱动，通过调整流量可实现对不同转速下的托辊阻力的检测。

5、适用范围广，采用三爪卡盘配合线性滑动导轨及可伸缩的加压油缸可适用于不同辊径及长度的托辊测试。

6、检测结果直接传递至与控制器连接的显示屏显示并存储，直观显示。

7、整体设计为机电液一体化设备，集成度高，操作简单方便。

附图说明

图1是本实用新型的主体结构示意图。

图2是图1的左视图。

具体实施方式