[实用新型]一种空冷系统的尖峰冷却装置有效
申请号: | 201721587249.2 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN207501716U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 曹茂昌;伊皓;张三相;郑富;何强;赖兆斌 | 申请(专利权)人: | 大唐彬长发电有限责任公司 |
主分类号: | F28B3/04 | 分类号: | F28B3/04;F28B9/04;F28B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 713699*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尖峰冷却装置 主排汽管道 控制装置 蒸汽管道 监测报警装置 本实用新型 空冷凝汽器 温度传感器 压力传感器 汽轮机 空冷系统 喷嘴雾化 汽轮机组 电动阀 控制装置输入端 不同环境条件 电性连接 冷却装置 排汽管道 喷嘴单元 主排汽管 输出端 并连 冷却 保证 | ||
本实用新型提供一种空冷系统的尖峰冷却装置,包括汽轮机、主排汽管道、空冷凝汽器、若干个并连设置的尖峰冷却装置、控制装置以及监测报警装置,所述空冷凝汽器通过主排汽管道与汽轮机连接,所述主排汽管道上设置温度传感器和压力传感器,所述尖峰冷却装置包括多个蒸汽管道、多个排汽管道以及多个喷嘴雾化装置,所述尖峰冷却装置通过蒸汽管道与主排汽管道连接,所述蒸汽管道上设置有控制装置和电动阀,所述控制装置输入端与温度传感器和压力传感器电性连接,所述控制装置输出端与电动阀、喷嘴雾化装置、监测报警装置连接。本实用新型根据不同环境条件调整冷却装置数量以及喷嘴单元,实现汽轮机组的冷却,保证汽轮机组在各种条件下正常运行。
技术领域
本实用新型涉及汽轮机冷凝技术领域,具体涉及到一种空冷系统的尖峰冷却装置。
背景技术
直接空冷机组,空冷系统按照600MW负荷设计,设计工况为环境温度33℃时空冷系统运行背压31.2kPa,在机组投运后,实际运行中运行效果基本达到了设计要求,后因机组扩容到630MW,在机组夏季带600MW以上负荷时,汽轮机背压上升较快,从而导致机组出力受限、煤耗率提高,电厂热经济性降低。为提高机组带夏季负荷能力,大唐彬长发电有限责任公司于2012年增加了空冷尖峰喷淋装置,该装置将除盐水增压后经雾化喷嘴喷至空冷A形散热单元内,利用水的蒸发潜热降低A形单元内空气温度,达到降低风温,增强空冷散热效果的作用;该装置投运后,夏季高负荷时段机组背压明显有所下降,机组负荷受限时段明显减少。但该装置不能克服由于大风、沙尘等外界客观因素易导致设备换热性能减弱的情况,由于大唐彬长发电有限责任公司地处河谷,夏季大风日多,加之近年来空气质量持续变差,空冷散热翅片积灰结垢加快,空冷尖峰喷淋装置已不能保障机组在夏季高温时段满发。
发明内容
本实用新型所要解决的问题和提供的技术方案是在现有技术的基础上进行改进,提供一种空冷系统的尖峰冷却装置。
本实用新型的技术方案是:一种空冷系统的尖峰冷却装置,包括汽轮机、主排汽管道、空冷凝汽器、若干个并连设置的尖峰冷却装置、控制装置以及监测报警装置,所述空冷凝汽器通过主排汽管道与汽轮机连接,所述主排汽管道上设置温度传感器和压力传感器,所述尖峰冷却装置包括多个蒸汽管道、多个排汽管道以及多个喷嘴雾化装置,所述尖峰冷却装置通过蒸汽管道与主排汽管道连接,所述蒸汽管道上设置有控制装置和电动阀,所述控制装置输入端与温度传感器和压力传感器电性连接,所述控制装置输出端与电动阀、喷嘴雾化装置、监测报警装置连接。
方案进一步地,所述监测报警装置包括报警器和显示屏。
方案进一步地,所述喷嘴雾化装置包括喷嘴单元、水管以及水箱。
方案进一步地,所述喷嘴单元与控制装置连接,可调节喷嘴单元流量以及启动数量。
本实用新型的有益效果是:根据不同环境条件调整冷却装置数量以及喷嘴单元,实现汽轮机组的冷却,保证汽轮机组在各种条件下正常运行。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
其中:1、汽轮机,2、主排汽管道,3、温度传感器,4、压力传感器,5、空冷凝汽器,6、蒸汽管道,7、控制装置,8、电动阀,9、尖峰冷却装置,10、水管,11、喷嘴单元,12、监测报警装置,13、显示屏,14、报警器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做清楚完整的描述,以使本领域的技术人员在不需要作出创造性劳动的条件下,能够充分实施本实用新型。
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