[实用新型]挡风玻璃透明OLED显示屏幕抬头式驾驶辅助装置

说明书

本实用新型公开一种挡风玻璃透明OLED显示屏幕抬头式驾驶辅助装置，所述挡风玻璃透明OLED显示屏幕抬头式驾驶辅助装置包括挡风玻璃、控制系统和数据收集装置，所述挡风玻璃、所述数据收集装置和所述控制电脑数据连接；所述数据收集装置用于收集环境及车辆数据，所述控制系统将所述环境及车辆数据传输至所述挡风玻璃进行数据显示，所述控制系统根据所述环境及车辆数据调节所述挡风玻璃数据显示的清晰度；本实用新型通过所述数据收集装置对数据的捕捉上传，并通过所述控制系统对所述数据的处理，实现所述挡风玻璃数据显示清晰度的提高。

技术领域

本实用新型涉及抬头显示技术领域，具体涉及一种挡风玻璃透明OLED显示屏幕抬头式驾驶辅助装置。

背景技术

伴随着人们对驾车安全与方便的需求，抬头显示系统广泛地在汽车上使用。抬头显示英文名称HUD即为head up display，指把要显示的内容投影在挡风玻璃，使之形成图像，方便与驾驶人员直接观察。抬头显示技术最早出现在战斗机上，目的是转化在民用汽车上，它的意义跟战斗机的HUD相似，即让汽车驾驶员的视线保持在正前方，避免驾驶员视线分散导致事故。抬头显示系统能够将需要的状态信息，例如速度、故障信息、导航路线以及外接智能设备的信息实时地显示在挡风玻璃上驾驶员所选择的视野中，这样使得驾驶员不必分散视线就可以看到行车信息，从而避免突发情况发生时反应时间过短。

近些年来，汽车市场上陆续出现了各种抬头式显示设备。一部分是基于传统的光学反射原理，通过光线投射器将投影投射到挡风玻璃或者反射玻璃上，这种反射式抬头显示系统是由反射玻璃、投射器、成像玻璃组成；另一部分是在汽车遮阳板附近、中控台中央附近等位置设置透明显示装置如透明OLED显示屏幕、LED显示屏幕，减少了反射玻璃、成像玻璃等部件，直接成像于屏幕当中。

基于市场上大部分的抬头显示系统基于光学反射原理的反射型抬头显示系统，由于汽车挡风玻璃大部分为夹层玻璃的因素，反射型抬头显示系统所形成的光学成像不可避免的会产生虚像、重影等问题，而且系统的组成结构复杂，方式繁琐、设置较为繁琐。

利用透明显示屏幕装置的需要在驾驶室的其他位置设置成像仪器，占用驾驶空间，并且所成像位置较为固定，不能随驾驶员意愿随意设置图像位置，调节设置不方便。

鉴于上述缺陷，本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。

实用新型内容

为解决上述技术缺陷，本实用新型采用的技术方案在于，提供一种挡风玻璃透明OLED显示屏幕抬头式驾驶辅助装置，所述挡风玻璃透明OLED显示屏幕抬头式驾驶辅助装置包括挡风玻璃、控制系统和数据收集装置，所述挡风玻璃、所述数据收集装置和所述控制系统数据连接；所述数据收集装置用于收集环境及车辆数据，所述控制系统将所述环境及车辆数据传输至所述挡风玻璃进行数据显示，所述控制系统根据所述环境及车辆数据调节所述挡风玻璃数据显示的清晰度。

较佳的，所述数据收集装置包括光敏感应器，所述光敏感应器与所述控制系统连接，所述挡风玻璃包括驱动器，所述驱动器和所述控制系统连接，所述控制系统根据所述光敏感应器的光感数据控制所述驱动器以实现对所述挡风玻璃显示亮度的调节。

较佳的，所述光敏感应器包括前端感应器和后端感应器；所述前端感应器设置在汽车顶棚前端，所述后端感应器设置在汽车顶棚后端。

较佳的，所述数据收集装置包括温度传感器；所述温度传感器包括负热敏电阻、处理器和传输装置，所述负热敏电阻、所述处理器和所述传输装置电路连接，所述处理器处理所述负热敏电阻感应到的温度信号，并将所述温度信号进行处理后通过所述传输装置传输至所述控制系统。