[实用新型]一种公路桥梁防撞装置有效
| 申请号: | 201721572010.8 | 申请日: | 2017-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN207552910U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
| 发明(设计)人: | 王彦超;张静;侯少博;杜志超;胡士佳 | 申请(专利权)人: | 王彦超 |
| 主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01F15/14 |
| 代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 张杰;李志民 |
| 地址: | 050000 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防护板 第一层 桥梁 本实用新型 防撞装置 公路桥梁 第三层 外侧部 桥墩 填充 探测 防碰撞预警 橡胶缓冲层 报警信号 测距雷达 防火棉层 红外探头 激光技术 雷达技术 危险位置 依次设置 主动预防 撞击能量 被动式 受冲击 主动式 气囊 限高 防护 司机 吸收 预防 | ||
1.一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:其包括依次设置在桥梁桥墩(1)外侧部的第一层防护板(3)、第二层防护板(5)和第三层防护板(8),设置在第一层防护板(3)和桥梁桥墩(1)外侧部之间的气囊(2),填充在第二层防护板(5)和第一层防护板(3)之间的橡胶缓冲层(6)以及填充在第二层防护板(5)和第三层防护板(8)之间的防火棉层(7);
所述第三层防护板(8)上设置有通孔(9);
所述第二层防护板(5)上设置有让位孔,所述让位孔为变径孔,所述让位孔在第二层防护板(5)内侧壁的端口直径大于其在第二层防护板(5)外侧壁的端口直径;
所述第一层防护板(3)外侧壁上设置有与让位孔相对的弧形凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述让位孔内设置有支撑滑杆(4),所述支撑滑杆(4)为变径杆,所述支撑滑杆(4)外径的变径锥度与让位孔内径的变径锥度相同;
所述支撑滑杆(4)的下端为与弧形凹槽相匹配的弧形,其位于弧形凹槽内,所述支撑滑杆(4)的上端与其下端分别位于第二层防护板(5)的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述第三层防护板(8)的外侧壁中部设置有测距雷达(11),所述第三层防护板(8)的外侧壁上部设置有限高红外探头(12)。
4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述第三层防护板(8)的上端设置有固定连接桥梁底部的安装顶座,所述第三层防护板(8)的下端设置有固定连接地面的安装底座(16)。
5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述安装底座(16)外部设有荧光条(10)。
6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述安装顶座外侧设置有声音报警器(13)和灯光报警器(14)。
7.根据权利要求6所述的一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述安装顶座内部设置有PLC控制器;
所述测距雷达(11)的信号输出端和限高红外探头(12)的信号输出端分别连接在PLC控制器的输入端上;所述声音报警器(13)的输入端和灯光报警器(14)的输入端分别连接在PLC控制器的信号输出端上;所述PLC控制器上设置有通讯模块。
8.根据权利要求7所述的一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述气囊(2)的两侧面均设置有与气囊(2)内腔相通的充气翅(15)。
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