[实用新型]一种停车场照明装置及智能停车系统有效
申请号: | 201721571127.4 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207441031U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 许剑明;祝正文;娄露龙;杨海霞;顾涛;刘月平 | 申请(专利权)人: | 深圳市美舜科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;H05B33/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区石*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车位探测 停车场照明装置 照明单元 智能停车系统 本实用新型 车位检测 供电线路 集成安装 布设 停车场空间 车位占用 经济节约 指示模块 照明灯 供电线 通讯线 桥架 停车场 部署 费力 探测 灯光 占用 | ||
本实用新型公开了停车场照明装置及智能停车系统,停车场照明装置的车位检测和指示模块包括用于探测车位占用情况的车位探测单元和用于提供灯光的照明单元,所述车位探测单元和照明单元集成安装并共用供电线路,避免了照明灯具在停车场部署一遍,车位检测再通过部署桥架布设供电线和通讯线,需要较多的人工和材料来安装,费时费力的情况;本实用新型实施例将车位探测单元和照明单元集成安装并共用供电线路,只需一套设备同时将车位探测和照明所需的线路实现布设,更经济节约,占用的停车场空间也更小。
技术领域
本实用新型涉及车辆智能管理技术领域,尤其涉及一种停车场照明装置及智能停车系统。
背景技术
在现有的停车场中,一般会有照明灯具和车位检测指示两套装置,这在现场安装部署过程中往往需要更多人力和管理。照明灯具都是常规部署,一般都是使用照明线路进行串接,供电进行车库的照明。车位检测指示则需要部署桥架,桥架内含有供电和通讯线路,部署在车位上方,进行车位检测。这样的安装部署往往需要人工和材料较多,费时费力。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术停车场中照明灯具和车位检测指示两套装置需要人工和材料较多,费时费力的技术问题,提供停车场照明装置及智能停车系统。
为解决上述技术问题,本实用新型实施方式采用的一个技术方案是:一种停车场照明装置,包括:
车位检测和指示模块,包括用于探测车位占用情况的车位探测单元和用于提供灯光的照明单元,所述车位探测单元和照明单元集成安装并共用供电线路。
在本实用新型的一个或多个实施例中,所述车位检测和指示模块设置在停车场相邻两个车位的中间上方,所述车位检测和指示模块包括两个或两个以上用于检测是否有车停放的车位检测探头,所述车位检测探头为超声波型探头或激光测距型检测探头;或者,
所述车位检测和指示模块设置在所述停车场的车位的前上方,所述车位检测和指示模块包括用来拍摄停放在该车位的车辆的拍摄机构,以便对车辆进行识别。
在本实用新型的一个或多个实施例中,所述车位检测和指示模块还包括具备可见光通讯能力的可见光通讯单元;所述可见光通讯单元发出的通讯灯光可由用户智能终端包括多个曝光行的摄像头在预设曝光时间内采集并解调得到收费链接和消费信息为车辆支付停车费。
在本实用新型的一个或多个实施例中,所述停车场照明装置还包括LED电源单元,所述LED电源单元包括用于驱动所述可见光通讯单元发出通讯灯光的驱动电路;
所述车位检测和指示模块包括将让可见光通讯单元发出通讯灯光的控制指令数字信号转换成模拟信号的数模转换单元,还包括放大电路单元,所述放大电路单元包括对所述模拟信号进行阻抗匹配的一级缓冲放大器,所述放大电路单元还包括具备负反馈功能的主放大电路,所述主放大电路电连接所述驱动电路。
在本实用新型的一个或多个实施例中,所述停车场照明装置还包括蓝牙模块,用于实时发送定位信标,还用于当接收到用户智能终端发送的锁定信标位置请求时记录锁定定位信标,所述锁定定位信标用以在收到用户智能终端的寻车请求时提供对应的定位信标。
为解决上述技术问题,本实用新型实施方式采用的一个技术方案是:一种智能停车系统,包括:
服务器单元;
通过无线通讯模块连接所述服务器单元的多个设备管理模块;
网关,所述无线通讯模块接入所述网关,所述网关作为连接多个所述设备管理模块中转设备;
与设备管理模块连接的如权利要求上述的停车场照明装置;
所述设备管理模块采集所述车位探测单元检测的车位占用情况并发送给所述服务器单元;
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