[实用新型]泵体及压缩机

说明书

本实用新型提供了一种泵体及压缩机。泵体包括曲轴，所述曲轴包括第一曲轴段和第二曲轴段，所述第一曲轴段和所述第二曲轴段之间通过弹性元件连接为一体。本实用新型的泵体对压缩机的启动更能适应低温工况及频繁启动情况，还能够降低对电机的启动要求，能在设计上提高电机的效率，降低压缩机功耗，提高压缩机性能。

技术领域

本实用新型涉及压缩装置技术领域，具体而言，涉及一种泵体及压缩机。

背景技术

现有的压缩机启动可能存在压缩机泵体瞬时阻力大的情况，例如还没有达到平衡压力时的热启动，低温状态下油粘度大导致摩擦阻力大，泵体的其它原因造成的阻力大情况等。但电机启动能力是恒定的，一般为正常压缩机泵体阻力的1.0-1.3倍，基本上满足压缩机的启动。但对于少部分情况，天气原因造成的低温，频繁启动造成压缩机的异常等，可能会影响到压缩机的启动，从而影响客户的满意度，异常启动甚至影响压缩机的寿命。

现有方案压缩机为提高启动能力，设计电机的过负荷能力较强，但影响压缩机的效率降低，从而使压缩机的功耗增大，导致能效不具有竞争优势。

现有的压缩机转子组件通过热套的方式与泵体装配起来，转子组件两端设计有主平衡块和副平衡块。主平衡块的重量产生的转矩T1，副平衡块产生产转矩T2，偏心部重量产生的转矩T3，为达到运行平稳，它们的关系为T1＝T2+T3。

由于偏心部的两端均有轴承，为了平衡偏心量产生的转矩，设计的主平衡块和副平衡块会受转子的长度的影响，也受上轴承的长度影响，通用性差，并且整体动平衡能力差，容易因供油不及时时而产生大磨损，也容易因电机定子和转子间隙异常导致磁场拉力异常引起的摩擦阻力增大，导致的启动异常。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种泵体及压缩机，以解决现有技术中的压缩机容易出现异常启动的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种泵体，包括曲轴，所述曲轴包括第一曲轴段和第二曲轴段，所述第一曲轴段和所述第二曲轴段之间通过弹性元件连接为一体。

进一步地，所述弹性元件为弹簧，所述弹簧套设在所述第一曲轴段和所述第二曲轴段相连接位置处的外周。

进一步地，所述第一曲轴段上设置有第一定位孔，所述第二曲轴段上设置有第二定位孔，所述弹簧的第一端固定在所述第一定位孔内，所述弹簧的第二端固定在所述第二定位孔内。

进一步地，所述第一曲轴段或所述第二曲轴段上设置有插接孔。

进一步地，所述泵体还包括第一平衡块和第二平衡块，所述第一平衡块和所述第二平衡块分别固定在所述第一曲轴段和所述第二曲轴段上。

进一步地，所述第一平衡块和所述第二平衡块通过锁紧件分别固定在所述第一曲轴段和所述第二曲轴段上。

进一步地，所述弹簧的内侧壁面与所述曲轴之间具有间隙。

进一步地，所述第一曲轴段和所述第二曲轴段两者之一上设置有定位凹槽，两者另一上设置有与所述定位凹槽相适配的定位凸起。

进一步地，所述第一曲轴段和所述第二曲轴段的外径相等或不等。

进一步地，所述弹性元件为弹簧，所述弹簧套设在所述定位凸起的外周，且所述弹簧的外径与所述曲轴的相同。

进一步地，所述第一曲轴段位于所述第二曲轴段的上端，所述第一曲轴段上设置有与所述第一曲轴段同轴设置的配重块。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种压缩机，包括泵体，所述泵体为上述的泵体。