[实用新型]一种驻车机构

权利要求书

1.一种驻车机构，包括驱动源(1)、棘轮(2)、棘爪(3)和驱动杆总成(5)，其特征在于，驻车机构还包括驱动板(6)和回转轴(7)，所述驱动板(6)和棘爪(3)通过回转轴(7)相连，所述驱动杆总成(5)的一端与驱动板(6)相连，所述驱动杆总成(5)的另一端抵靠在棘爪(3)上，所述驱动源(1)与驱动板(6)相连，所述驱动源(1)能驱动驱动板(6)旋转使驱动杆总成(5)将部分棘爪(3)压入到棘轮(2)中。

2.根据权利要求1所述的一种驻车机构，其特征在于，所述驻车机构还包括导向块(4)，所述驱动杆总成(5)部分位于导向块(4)和棘爪(3)之间。

3.根据权利要求2所述的一种驻车机构，其特征在于，所述驻车机构还包括扭簧(8)，所述导向块(4)上固连有支架板(9)，所述扭簧(8)的中间部分套在回转轴(7)外，所述扭簧(8)的一端与支架板(9)相连，所述扭簧(8)的另一端位于棘轮(2)和棘爪(3)之间且所述扭簧(8)的另一端抵靠在棘爪(3)上。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种驻车机构，其特征在于，所述驻车机构还包括弹簧定位销总成(10)，所述驱动板(6)呈扇形，所述回转轴(7)位于驱动板(6)两条直边的交接处，所述驱动板(6)的弧形边上具有一对定位槽(11)，所述弹簧定位销总成(10)中的钢珠能嵌入到定位槽(11)中。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种驻车机构，其特征在于，所述驱动源(1)为电机，所述电机的输出轴上固连有齿轮(12)，所述驱动板(6)上具有一段呈弧形的齿条(61)，所述齿轮(12)与齿条(61)相啮合。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种驻车机构，其特征在于，所述驱动源(1)为旋转气缸，所述旋转气缸的输出轴上固连有齿轮(12)，所述驱动板(6)上具有一段呈弧形的齿条(61)，所述齿轮(12)与齿条(61)相啮合。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种驻车机构，其特征在于，所述驱动杆总成(5)包括驱动杆(51)、挡圈(52)、弹簧(53)和压头(54)，所述驱动杆(51)的一端与驱动板(6)相铰接，所述驱动杆(51)的另一端具有挡头(55)，所述挡圈(52)固定在驱动杆(51)上，所述弹簧(53)和压头(54)均套在驱动杆(51)外，且所述弹簧(53)和压头(54)位于挡圈(52)和挡头(55)之间，所述弹簧(53)的一端抵靠在挡圈(52)上，所述弹簧(53)的另一端抵靠在压头(54)上。

8.根据权利要求1或2或3所述的一种驻车机构，其特征在于，所述驱动杆总成(5)包括驱动杆(51)和压头(54)，所述驱动杆(51)的一端与驱动板(6)相铰接，所述压头(54)固连在驱动杆(51)的另一端。

9.根据权利要求7所述的一种驻车机构，其特征在于，所述压头(54)的外侧壁上具有呈弧形的导向面(56)，所述压头(54)沿挡头(55)朝向挡圈(52)方向外径逐渐变大，所述导向块(4)靠近棘爪(3)的一侧具有导向槽(13)，所述导向槽(13)与压头(54)相匹配。