[实用新型]一种舰船用发动机链条链板加工机构

说明书

本实用新型涉及一种舰船用发动机链条链板加工机构，由底板、支撑柱、定位板、压块、摆动定位块、第一垫圈、销轴、第二垫圈、楔块、推板压板、推板、导套、导柱拉杆、弹簧、气缸、复位弹簧等组成。本实用新型设计合理，可实现链板的自动定位和自动固定，生产率提高了1.5倍，降低了产品成本。

技术领域

本实用新型涉及一种舰船用发动机链条链板加工机构，特别涉及一种将所需要加工舰船用发动机链条链板放在定位块上，气缸带动推板压板和推板向下运动，从而带动导柱拉杆向下运动，摆动定位块在楔块的作用下摆动，将链板夹紧固定，每个链板通过四个摆动定位块定位，在一个气缸的作用下可实现对链板的自动定位和自动夹紧的一种舰船用发动机链条链板加工机构。

背景技术

链条与链轮的组合作为一种传动部件在摩托车，自行车以及各种各样的工业机械中已被广泛地采用。目前常见的链条链板主要采用冷冲压加工，舰船用发动机链条链板由于尺寸较大，无法采用冷冲压加工，只能采用机加工完成。链板加工机构的定位方式和夹紧方式影响了链板的加工效率和加工精度。采用该种链板加工机构，可实现链板的自动定位和自动固定，生产率提高了1.5倍，降低了产品成本。

发明内容

本实用新型的目的在于提高链板的生产效率，降低生产成本，提供一种将所需要加工舰船用发动机链条链板放在定位块上，气缸带动推板压板和推板向下运动，从而带动导柱拉杆向下运动，摆动定位块在楔块的作用下摆动，将链板夹紧固定。每个链板通过四个摆动定位块定位，在一个气缸的作用下可实现对链板的自动定位和自动加紧的一种舰船用发动机链条链板加工机构。

本实用新型的技术方案为：

一种舰船用发动机链条链板加工机构，由底板、支撑柱、定位板、压块、摆动定位块、第一垫圈、销轴、第二垫圈、楔块、推板压板、推板、导套、导柱拉杆、弹簧、气缸、复位弹簧等组成。

本实用新型的主要技术特点将所需要加工舰船用发动机链条链板放在定位块上，气缸带动推板压板和推板向下运动，从而带动导柱拉杆向下运动，摆动定位块在楔块的作用下摆动，将链板加紧固定。每个链板通过四个摆动定位块定位，在一个气缸的作用下可实现对链板的自动定位和自动夹紧的一种舰船用发动机链条链板加工机构。可实现链板的自动定位和自动固定，生产率提高了.倍，降低了产品成本。

本实用新型的特点和技术效果是：

本实用新型设计合理，因为链板加工过程中，将所需要加工舰船用发动机链条链板放在定位块上，气缸带动推板压板和推板向下运动，从而带动导柱拉杆向下运动，摆动定位块在楔块的作用下摆动，将链板加紧固定。每个链板通过四个摆动定位块定位，在一个气缸的作用下可实现对链板的自动定位和自动加紧的一种舰船用发动机链条链板加工机构。可实现链板的自动定位和自动固定，生产率提高了1.5倍，降低了产品成本。

附图说明

图1是本实用新型的二维结构主视图。

图2是本实用新型的二维结构俯视图。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型做进一步详细叙述，以下实施例只是描述性的，不能以此限制本实用新型的保护范围。

本实用新型涉及一种舰船用发动机链条链板加工机构，由底板1、支撑柱2、定位板3、压块4、摆动定位块5、第一垫圈6、销轴7、第二垫圈8、楔块9、推板压板10、推板11、导套12、导柱拉杆13、弹簧14、气缸15、复位弹簧16等组成。

本实用新型设计合理，因为链板加工过程中，将所需要加工舰船用发动机链条链板放在定位块3上，气缸15带动推板压板10和推板11向下运动，从而带动导柱拉杆13向下运动，摆动定位块5在楔块9的作用下摆动，将链板加紧固定。每个链板通过四个摆动定位块5定位，在一个气缸15的作用下可实现对链板的自动定位和自动加紧的一种舰船用发动机链条链板加工机构。可实现链板的自动定位和自动固定，生产率提高了1.5倍，降低了产品成本。