[实用新型]电池包安装结构以及车辆

说明书

本实用新型涉及交通工具，公开了一种电池包安装结构以及车辆，该电池包安装结构包括电池包(1)、电池仓和固定在所述电池仓内的锁止部，所述电池仓设置有用于取放所述电池包(1)的操作口(5)，所述电池包与所述锁止部共同形成可释放地接合的锁止结构。利用本实用新型提供的电池包安装结构，可以有效提高电池包的防盗、防破坏性能。

技术领域

本实用新型涉及交通工具，具体地涉及一种电池包安装结构以及车辆。

背景技术

现有的电动或电力助力自行车的电池仓的结构中，锁闭电池仓的锁件一般都暴露在电池仓的外部，在这种结构中，如果暴露在外部的锁件被破解或者破坏，不法分子就可以轻易地取走电池仓内部的电池，防盗性能较差。因此有必要对现有的电池仓、尤其是电池仓的锁闭方式进行改进，以提高电池仓的防盗性能。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的电池包的防盗性能较差的问题，提供一种电池包安装结构，以改进电池包的防盗、防破坏性能。

为了实现上述目的，本实用新型一方面提供一种电池包安装结构，该电池包安装结构包括电池包、电池仓和锁止部，所述锁止部设置于所述电池仓内，所述电池仓具有放置所述电池包的容置空间，所述容置空间具有用于取放所述电池包的操作口，所述电池包在所述容置空间中能够与所述锁止部形成可释放地接合的锁止结构。

优选地，所述电池仓具有侧壁部、分别设置于所述侧壁部的两端的顶盖部和底座部，所述顶盖部、所述底座部和所述侧壁部共同形成所述容置空间，所述操作口设置在所述侧壁部上，所述锁止部设置在所述顶盖部或所述底座部上。

优选地，所述锁止结构包括相互配合的锁舌和锁孔，所述锁舌设置在所述锁止部上且能够在伸出位置和收缩位置之间移动，所述锁孔设置在所述电池包上，所述电池包能够通过所述操作口在使得所述锁孔对准所述锁舌的关闭位置和使得所述锁孔错开所述锁舌的打开位置之间移动。

优选地，所述锁止部和所述电池包的其中一者上设置有偏压另一者的弹性件，所述弹性件使得所述电池包具有朝向所述打开位置移动的趋势。

优选地，所述电池包具有在所述关闭位置时靠近所述操作口的第一侧和与所述第一侧相对的第二侧，所述弹性件设置于所述锁止部，且所述弹性件邻接所述电池包的所述第二侧。

优选地，所述锁止部上设置有微动开关，位于所述关闭位置的所述电池包能够触动所述微动开关。

优选地，所述锁止部包括锁止件和用于安装所述锁止件的壳体，所述锁止件上设置有所述微动开关和所述锁舌，所述壳体上设置有用于使所述锁舌和所述微动开关伸出的第一通孔和第二通孔。

优选地，所述锁止部固定于所述顶盖部，所述锁孔设置在所述电池包的顶壁上，在所述关闭位置，所述电池包和所述电池仓配合以将所述锁止部包覆。

本实用新型第二方面提供一种车辆，该车辆包括如上所述的电池包安装结构。

优选地，所述车辆包括控制单元，所述控制单元设置为能够控制所述锁止结构的释放。

通过上述技术方案，利用本申请提供的电池包安装结构，同在电池仓内的电池包和锁止部能够形成可释放接合的锁止结构，并通过电池仓的操作口实现电池包的取放操作，相较于利用暴露在外部的锁件的锁止方式，本申请提供的电池包安装结构有效地提高了电池包的防盗、防破坏性能。

附图说明

图1是根据本实用新型优选实施方式的电池包安装结构的示意图；

图2是图1的电池包安装结构的电池包和电池仓的侧壁部的配合关系的示意图；

图3是图1的电池包安装结构的锁止部的壳体的示意图；

图4是图1的电池包安装结构的锁止部的锁止件的示意图；