[实用新型]一种新能源汽车电池放置装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电池放置装置，包括顶端开口的电池箱，电池箱的前后两端中部分别设有竖向的螺杆，每根螺杆的两侧分别设有竖向的导向杆，两根螺杆下两端分别通过连接块与电池箱的前后两端内壁活动连接，每两根前后对应的导向杆的对侧的上下两端分别通过连接块与电池箱的前后两端内壁固定连接，电池箱两侧分别开设一组导向槽组，每组导向槽由两个导向槽组成，每组导向槽组中的两个导向槽分别位于电池箱的前后两端，每个导向槽内设有一块导向块，电池箱内设有水平的支撑板。支撑板的底端与滑块之间通过连接杆铰接连接，支撑板位于电池箱内顶端时，连接杆保持竖直状态，进而对支撑板进行支撑，使其结构更加稳定，使用效果更好。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体地说是一种新能源汽车电池放置装置。

背景技术

目前，在将汽车电池放置到电池箱内过程中，已放入一块汽车电池，在放入另一块时，通常使汽车电池沿电池箱的内壁直接滑下，而汽车电池在滑落的过程中无任何缓冲，受到的力较大，并且两块汽车电池也易于发生碰撞，从而造成损坏，在使用中较为不便。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供了一种新能源汽车电池放置装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种新能源汽车电池放置装置，包括顶端开口的电池箱，电池箱中前后两端中部分别设有竖向的螺杆，每根螺杆的两侧分别设有竖向的导向杆，两根螺杆的下端分别通过连接块与电池箱的内壁活动连接，每两根前后对应的导向杆的对侧的上下两端分别通过连接块与电池箱的前后两端内壁固定连接，电池箱两侧板内壁沿高度方向分别开设一组导向槽组，每导向槽组包括两个导向槽，每组导向槽组中的两个导向槽分别位于电池箱的前后两端，每个导向槽内设有一块导向块，电池箱内设有水平的支撑板，每两块导向块均分别与支撑板的一侧固定连接，支撑板上开设多个螺孔，每根螺杆能穿过对应的螺孔并与支撑板螺纹配合，支撑板上开设有多个导向孔，每根导向杆能穿过对应的一个导向孔，电池箱的底端内壁分别开设两个滑槽，每个滑槽内设有两块滑块，支撑板的底面四角分别铰接连接连接杆的一端，位于电池箱同一侧的每根连接杆的另一端与对应的一块滑块的一侧铰接连接。

进一步改进，所述的支撑板的前后两端面分别开设长个槽，每个长个槽内设有两块活动块，位于同一个长个槽内的每两块活动块之间通过第一弹簧固定连接，每块活动块的外侧面固定安装竖向的长个块，位于支撑板同一侧的两块长个块之间通过竖向的固定板固定连接，固定板位于支撑板的上方。

进一步改进，所述的电池箱的顶端开口处铰接安装盖体。

进一步改进，所述的位于同一滑槽内的两块滑块之间通过第二弹簧固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

旋转本实用新型中的螺杆，在螺杆与螺孔的螺纹配合，导向杆与导向孔的配合，可以使支撑板向上移动，并将汽车电池放置到支撑板上，同时同一滑槽内的两块滑块向相反方向移动，使连接杆保持竖直状态，进而对支撑板进行支撑，使其结构更加稳定，汽车电池放置到支撑板上后反向旋转螺杆，支撑板向电池箱内底部移动，使汽车电池放置到电池箱内，从而在放置过程中较为便利。通过导向杆与导向孔的配合，可以对支撑板进行限制，使支撑板在电池箱内纵向移动，从而便于汽车电池的取放。支撑板的底端与滑块之间通过连接杆铰接连接，支撑板位于电池箱内顶端时，连接杆保持竖直状态，进而对支撑板进行支撑，使其结构更加稳定，使用效果更好。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：