[实用新型]一种新能源汽车电池放置装置有效
申请号: | 201721552237.6 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN207449609U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 陶冶;赵乐冰;陶尚轩 | 申请(专利权)人: | 河海大学 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 成立珍 |
地址: | 210019 江苏省南京市建*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向槽 电池箱 支撑板 螺杆 新能源汽车 电池放置 导向杆 连接杆 内壁 竖向 电池 本实用新型 顶端开口 活动连接 铰接连接 上下两端 竖直状态 导向块 底端 滑块 支撑 | ||
1.一种新能源汽车电池放置装置,其特征在于:包括顶端开口的电池箱(1),电池箱(1)中前后两端中部分别设有竖向的螺杆(2),每根螺杆(2)的两侧分别设有竖向的导向杆(3),两根螺杆(2)的下端分别通过连接块与电池箱(1)的内壁活动连接,每两根前后对应的导向杆(3)的对侧的上下两端分别通过连接块与电池箱(1)的前后两端内壁固定连接,电池箱(1)两侧板内壁沿高度方向分别开设一组导向槽组,每导向槽组包括两个导向槽(4),每组导向槽组中的两个导向槽(4)分别位于电池箱(1)的前后两端,每个导向槽(4)内设有一块导向块(5),电池箱(1)内设有水平的支撑板(6),每两块导向块(5)均分别与支撑板(6)的一侧固定连接,支撑板(6)上开设多个螺孔(7),每根螺杆(2)能穿过对应的螺孔(7)并与支撑板(6)螺纹配合,支撑板(6)上开设有多个导向孔(8),每根导向杆(3)能穿过对应的一个导向孔(8),电池箱(1)的底端内壁分别开设两个滑槽(9),每个滑槽(9)内设有两块滑块(10),支撑板(6)的底面四角分别铰接连接连接杆(11)的一端,位于电池箱(1)同一侧的每根连接杆(11)的另一端与对应的一块滑块(10)的一侧铰接连接。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池放置装置,其特征在于:所述的支撑板(6)的前后两端面分别开设长个槽(12),每个长个槽(12)内设有两块活动块(13),位于同一个长个槽(12)内的每两块活动块(13)之间通过第一弹簧(14)固定连接,每块活动块(13)的外侧面固定安装竖向的长个块(15),位于支撑板(6)同一侧的两块长个块(15)之间通过竖向的固定板(16)固定连接,固定板(16)位于支撑板(6)的上方。
3.根据权利要求1或2所述的新能源汽车电池放置装置,其特征在于:所述的电池箱(1)的顶端开口处铰接安装盖体(17)。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车电池放置装置,其特征在于:所述的位于同一滑槽(9)内的两块滑块(10)之间通过第二弹簧(18)固定连接。
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