[实用新型]燕尾槽滑触线润滑系统

说明书

本实用新型公开了一种燕尾槽滑触线润滑系统，包括导管、悬吊架和支架，所述导管底部设有燕尾槽，所述导管上表面设有储油箱，所述储油箱表面设有三通管，所述三通管的水平两端均螺旋固定有输油管，所述燕尾槽底部螺旋固定有缓冲槽，所述输油管与所述缓冲槽连通，所述燕尾槽表面设有若干出油孔，所述出油孔与所述缓冲槽连通。本实用新型公开的燕尾槽滑触线润滑系统，具有自动润滑功能，可以在集电器移动过程中自动对导轨添加润滑油并进行润滑操作，避免因润滑不足而导致的摩擦火花，提高工作安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种滑触线，具体为一种燕尾槽滑触线润滑系统，属于滑触线应用领域。

背景技术

设备移动时，集电器随设备同步运行，并随时从导体上取得电源，提供给设备，以使设备可继续移动，这些导体和集电器组成的装置就称作滑触线。

集电器在随设备移动的过程中，由于导轨润滑程度不够，导致集电器与导轨之间容易产生火花，导致滑触线在使用过程中安全性能降低。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种燕尾槽滑触线润滑系统。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种燕尾槽滑触线润滑系统，包括导管、悬吊架和支架，所述导管底部设有燕尾槽，所述导管上表面设有储油箱，所述储油箱表面设有三通管，所述三通管的水平两端均螺旋固定有输油管，所述燕尾槽底部螺旋固定有缓冲槽，所述输油管与所述缓冲槽连通，所述燕尾槽表面设有若干出油孔，所述出油孔与所述缓冲槽连通。

优选地，所述出油孔的直径为所述燕尾槽宽度的1/5，所述出油孔为4个一组，每组内出油孔的间隔距离为3～3.5mm，每组出油孔的间隔距离为30～50mm。

优选地，所述缓冲槽内部设有储油腔和吸油棉腔，所述储油腔和所述吸油棉腔之间设有分隔板，所述分隔板水平焊接在所述缓冲槽内部正中间，所述储油腔位于所述分隔板底部，所述吸油棉腔位于所述分隔板顶部，所述储油腔底表面设有输油管通孔，所述输油管螺旋固定在所述输油管通孔上，所述吸油棉腔与所述缓冲槽连通，所述分隔板表面设有吸油管，所述吸油管延伸至所述储油腔内，所述吸油棉腔和所述吸油管内均填充有吸油棉。

优选地，所述燕尾槽底部设有连通管所述吸油棉腔表面并与所述吸油棉腔连通。

优选地，所述燕尾槽底表面设有缓冲槽固定夹，所述缓冲槽固定夹上设有紧固螺栓，所述紧固螺栓一端延伸至所述缓冲槽固定夹内，所述紧固螺栓延伸至所述缓冲槽固定夹内的一端上设有缓冲垫。

优选地，所述缓冲垫具体为橡胶材料。

优选地，所述导管上表面设有油箱固定槽，所述油箱固定槽前端设有油箱定位板，所述油箱定位板上设有三通管通槽，所述储油箱底部一端设有油箱增高垫片。

优选地，所述油箱增高垫片的个数为两个，所述油箱增高垫片具体为橡胶材料，所述油箱定位板的高度大于所述储油箱的高度。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的燕尾槽滑触线润滑系统，具有自动润滑功能，可以在集电器移动过程中自动对导轨添加润滑油并进行润滑操作，避免因润滑不足而导致的摩擦火花，提高工作安全性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型缓冲槽内部结构示意图；

图3为本实用新型缓冲槽与燕尾槽的连接结构示意图；

图4为本实用新型缓冲槽固定夹结构示意图。