[实用新型]一种货物提升装置有效
申请号: | 201721541982.0 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN207511717U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 孙浩元 | 申请(专利权)人: | 孙浩元 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/78;B66C23/76;B66C23/68;B66D1/08;B66D1/28 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 陈永宁 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分体底座 底座 货物提升装置 支撑柱 本实用新型 二分体 直线往复运动 底座顶部 伸缩轨道 液压元件 大负荷 滚动轮 两侧壁 载重臂 支撑腿 底面 配重 搬运 | ||
1.一种货物提升装置,其特征在于,包括:底座(1)、设于底座(1)顶部的支撑柱(2)及设于支撑柱(2)上部的载重臂(3),所述底座(1)包括第一分体底座(101)及第二分体底座(102),所述第一分体底座(101)与第二分体底座(102)的底面设有滚动轮(6),所述第一分体底座(101)与第二分体底座(102)之间设有至少一个可做直线往复运动的液压元件(104),第一分体底座(101)与第二分体底座(102)两侧壁分别通过伸缩轨道(105)连接,所述支撑柱(2)设于第一分体底座(101)上,所述第二分体底座(102)上设有配重(7),第一分体底座(101)及第二分体底座(102)上均设有支撑腿(5)。
2.根据权利要求1所述的货物提升装置,其特征在于,所述液压元件(104)包括缸体(1041)、设于缸体(1041)内的活塞体(1042)及一端固定安装在活塞体(1042)上且另一端穿出缸体(1041)固定安装在第二分体底座(102)侧面的活塞杆(1043)。
3.根据权利要求2所述的货物提升装置,其特征在于,所述第一分体底座(101)靠近第二分体底座(102)的侧壁上设有凹槽(103),所述凹槽(103)内设有固定设有缸体(1041),活塞杆(1043)的一端伸出凹槽(103)固定安装在第二分体底座(102)上。
4.根据权利要求2所述的货物提升装置,其特征在于,所述载重臂(3)包括第一臂(301)及第二臂(302),第一臂(301)与第二臂(302)铰接连接,第二臂(302)通过可沿其轴线转动的方式安装在支撑柱(2)上,所述第一臂(301)上设有可转动的支撑环(303),所述支撑环(303)与支撑柱(2)之间设有伸缩杆(304)。
5.根据权利要求4所述的货物提升装置,其特征在于,所述第二臂(302) 上设有齿轮(305),所述齿轮(305)配合安装有连有电机的驱动齿轮(306)。
6.根据权利要求1或4所述的货物提升装置,其特征在于,所述载重臂(3)安装有卷扬装置(4)。
7.根据权利要求6所述的货物提升装置,其特征在于,所述卷扬装置(4)包括卷筒(401)、减速机(402)及驱动马达(403),所述减速机(402)固定安装在卷筒(401)内,减速机(402)与卷筒(401)之间形成有充有冷却介质的冷却腔,所述减速机(402)的转轴与设于卷筒(401)外的驱动马达(403)连接,所述卷筒(401)靠近驱动马达(403)的侧壁上设有缸体(405),所述缸体(405)内设有可移动的活塞(406),所述活塞上设有沿卷筒(401)半径方向布置的活塞杆(407),所述活塞杆(407)与缸体(405)之间设有能够使得活塞杆(407)沿卷筒(401)半径方向向外移动的弹簧(408),所述缸体(405)通过进液管(410)及排液管(411)与冷却腔连接,排液管(411)上还设有散热器(412),所述进液管(410)上设有使得介质向缸体(405)内流动的单向阀(409),所述驱动马达(403)上设有截面为椭圆的套筒(404),所述活塞杆(407)与套筒(404)的内壁配合安装,使得活塞杆(407)能够沿卷筒(401)半径方向作往复运动。
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