[实用新型]选换档力智能调试系统有效

专利信息
申请号: 201721540555.0 申请日: 2017-11-17
公开(公告)号: CN207437752U 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 阳彦雄;刘永兴;覃智广;杨庆君 申请(专利权)人: 阳彦雄
主分类号: F16H59/26 分类号: F16H59/26
代理公司: 成都玖和知识产权代理事务所(普通合伙) 51238 代理人: 胡琳梅
地址: 644003 四川省宜宾市翠*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 智能调试系统 本实用新型 选换档 装调 机电液一体化 报警子系统 操作子系统 汽车零配件 伺服子系统 系统及装置 显示子系统 语音子系统 汽车驾驶 人工经验 液压传动 智能制造 控制器 换挡 换挡器 舒适性 智能化 传感器 制造
【说明书】:

本实用新型公开了一种选换档力智能调试系统,属于汽车零配件生产领域,该系统包括控制器、操作子系统、传感器、显示子系统、伺服子系统、液压传动子系统、语音子系统和报警子系统;本实用新型采用机电液一体化技术,以汽车驾驶者操纵换挡器最佳舒适性的作用力为标准,设计该系统及装置,实现换挡塔的智能化装调,代替人工经验装调法,从而实现智能制造以及制造精度的提高。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件生产领域,尤其涉及一种选换档力智能调试系统。

背景技术

随着我国步入汽车产销大国,正逐步迈向汽车制造强国的过程中,汽车产业已发展成为国民经济的支柱产业。而汽车步入各个家庭的步伐逐渐加快,人们对汽车的舒适性和安全性要求越来越高,而换档变速器中换档塔性能的优越与否,与汽车的舒适性和安全性又直接相关。

为了全面提高我国汽车产业国际竞争力,满足消费者对汽车产品日益增长的需求,促进汽车产业健康发展,推进汽车产业结构调整和升级,在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力,在一般汽车零部件领域要形成先进的产品开发和制造能力,满足国内外市场的需要,努力进入国际汽车零部件采购体系。目前,对于换挡塔的装调,一般是采用人工经验装调法,这种方法的制造精度有待提高,对于汽车舒适性的要求也需要提高。

发明内容

本实用新型的目的就在于提供一种选换档力智能调试系统,以解决上述问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是这样的:一种选换档力智能调试系统,该系统包括控制器、操作子系统(即按键)、传感器、显示子系统、伺服子系统、液压传动子系统、语音子系统和报警子系统,其中:

所述显示子系统与所述控制器相连,用于显示系统工作状态和工作参数以及选换档力矩曲线图信息;

所述控制器输入端与所述操作子系统和传感器相连;输出端与所述显示子系统、伺服子系统、液压传动子系统、语音子系统和报警子系统相连;

所述伺服系统与所述控制器相连;选换挡驱动采用伺服电机驱动,驱动能力强,运行平稳,能根据系统要求计算出最合理的速度运行;

所述液压传动系统与所述控制器相连;系统中液压执行装置将“选换档定位座”压入定位座孔内,最大压力可达10000N,同时选换档摆角控制机构执行动作,系统检测换档销处换档力及选档销处选档力;

所述传感器包括接近传感器和扭矩传感器,所述接近传感器和扭矩传感器均与控制器相连,用于检测液压执行机构运行是否到位、检测力矩数据,并将力矩数据反馈于控制器;

所述语音子系统和报警子系统均与控制器相连,所语言子系统用于接收来自控制器的指令并发出语音提示,所述报警子系统用于接收来自控制器的指令并发出声光报警。当完成工件的安装或检测则有对应的语音提示,提醒工作人员进行下一道工序,该功能随时可以选择关闭和打开;当检测到工件不合格或系统运行异常等情况则发出声光报警。

作为优选的技术方案:所述显示子系统为10寸TFT触摸屏。

作为优选的技术方案:所述控制器采用西门子PLC,CPU224作为主控制器。

采用西门子PLC,CPU224作为主控制器,性能稳定,可靠性高,抗干扰能力强。主要采集力矩数据,控制执行机构动作,控制显示系统工作状态和工作参数以及选换档力矩曲线图等。当判断力矩满足用户要求,则停止液压执行装置动作,并使用语音提示;当判断力矩小于用户要求则系统控制液压装置继续推压“选换档定位座”,检测判断选换档力,直至满足要求。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:

本实用新型采用机电液一体化技术,以汽车驾驶者操纵换挡器最佳舒适性的作用力为标准,设计该系统及装置,实现换挡塔的智能化装调,代替人工经验装调法,从而实现智能制造以及制造精度的提高。

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