[实用新型]一种汽车动力转向器排气阀性能测试装置有效
申请号: | 201721540056.1 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN207396034U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 周鹏 | 申请(专利权)人: | 四川航庆机械制造有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 625004*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 动力 转向器 气阀 性能 测试 装置 | ||
本实用新型提供一种汽车动力转向器排气阀性能测试装置,包括测试架、排气管、进气管、连接管Ⅰ、连接管Ⅱ、压力传感器、加压泵、储气罐和计算机,其特征在于:所述测试架包括立柱,所述立柱上设置有下安放架和上安放架,所述排气管安装在所述下安放架上,所述进气管安装在所述上安放架上,所述进气管通过所述连接管Ⅰ与所述加压泵连接,所述加压泵通过所述连接管Ⅱ与所述储气罐连接,所述储气罐与大气连通,所述排气管进口和所述进气管出口均设置有所述压力传感器,所述压力传感器通过数据线与所述计算机连接。在测试安装过程中,装卸便捷,测试效率高;且上、下安放架与排气阀接触面密封良好,测试精度高。
技术领域
本实用新型涉及汽车动力转向器技术领域,具体涉及一种汽车动力转向器排气阀性能测试装置。
背景技术
现有汽车动力转向系统内空气是通过人工手动排出方式将气体排出,该方法操作要求高,同时排气效果差且排气过程中容易将汽车动力转向系统内的油泄漏,会影响汽车动力转向系统的使用性能,增加使用成本,所以亟需一种在一定条件下,将汽车动力转向系统内空气自动排出装置,这种装置就是汽车动力转向系统排气阀。现有技术中的排气阀使用弹簧的预紧力来关闭阀门,然后依靠空气的压力推动钢球来排出空气,在排气阀生产中,需保证产出的排气阀性能达到设计性能。因此,就需设计一种装置来对排气阀的使用性能进行测试。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车动力转向器排气阀性能测试装置,旨在设计一种能对排气阀的使用性能进行测试的装置。
为了实现本实用新型的目的,拟采用以下技术方案:
一种汽车动力转向器排气阀性能测试装置,包括测试架、排气管、进气管、连接管Ⅰ、连接管Ⅱ、压力传感器、加压泵、储气罐和计算机,其特征在于:
所述测试架包括立柱,所述立柱上设置有下安放架和上安放架,所述排气管安装在所述下安放架上,所述进气管安装在所述上安放架上,所述进气管通过所述连接管Ⅰ与所述加压泵连接,所述加压泵通过所述连接管Ⅱ与所述储气罐连接,所述储气罐与大气连通,所述排气管进口和所述进气管出口均设置有所述压力传感器,所述压力传感器通过数据线与所述计算机连接。
优选的,所述立柱上部开设有凹槽导轨,所述凹槽导轨一侧贯穿所述立柱形成贯穿槽,所述凹槽导轨贯穿槽内设置有螺杆旋钮。
所述下安放架固定在所述立柱上,所述上安放架安置在所述凹槽导轨内,所述螺杆旋钮的螺杆与所述上安放架连接。
所述下安放架上侧面和所述上安放架下侧面上开设有安装槽,所述安装槽内设置有O型密封垫。
所述排气管的中心线和所述进气管的中心线位于同一直线上。
所述进气管与排气阀进气口截面大小一致,所述排气管与排气阀排气口截面大小一致。
所述排气管的长度为所述排气管出口处所述压力传感器到排气阀排气口距离的3倍以上。
本实用新型的有益效果是:
1、在测试安装过程中,无需找正排气管和进气管与排气阀排气口和进气口的位置,测试过程装卸便捷,测试效率高;
2、设置有O型密封垫,可以防止下安放架和上安放架与排气阀接触面处出现漏气情况,测试精度高。
综上,使用本装置后,可快速检测汽车动力转向器排气阀性能,提高出厂产品质量,保证排气阀不会影响会影响汽车动力转向系统的使用性能。
附图说明
图1示出了本实用新型的结构示意图;
图2示出了本实用新型的测试架部分结构示意图。
在所有附图中,相同的附图标记用来表示相同的元件或结构,其中:
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