[实用新型]钓鱼艇

说明书

本实用新型涉及一种钓鱼艇，包括：船体，所述船体包括船底、舷侧及甲板，所述船底呈V形结构，所述船底的外侧壁与水平面的夹角φ为15.8°～17.2°，所述船底与所述舷侧的连接处设有双折角；所述船体设有船头和船尾；炮架，所述炮架安装于船体；及驱动装置，所述驱动装置安装于所述船尾，所述驱动装置用于驱动所述船体行进。利用船底的V形结构剖开水面，减小水对船行的阻力，水被前行的钓鱼艇翻起浪花，浪花沿着船底的外侧壁上翻，遇到双折角，与双折角形成相互作用力，使船体获得更大的浮力，进一步减小船行的阻力，降低了驱动装置的能耗，可用更精准的能耗变量控制船行速度。

技术领域

本实用新型涉及船艇技术领域，特别是涉及钓鱼艇。

背景技术

目前，随着国力的提升、人们的生活水平得到了极大的提升，尤其是在沿海地区居住的人群，普遍达到了发达国家的生活水平。因此，市场上已有各式各样的钓鱼艇，主要用于人们出海游玩、家庭娱乐等活动。传统的钓鱼艇前行阻力大，致使耗能较大，且影响船行速度的控制。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种钓鱼艇，其可减少水对船体的阻力，降低了动力能耗，可更好的控制船行速度。

一种钓鱼艇，包括：

船体，船体包括船底、舷侧及甲板，船底呈V形结构，船底的外侧壁与水平面的夹角φ为15.8°～17.2°，船底与舷侧的连接处设有双折角；船体设有船头和船尾；

炮架，所述炮架安装于船体；及

驱动装置，驱动装置安装于船尾，驱动装置用于驱动船体行进。

上述钓鱼艇，利用船底的V形结构剖开水面，减小水对船行的阻力；船底的外侧壁与水平面的夹角φ为15.8°～17.2°，相当于船底外侧壁与静水的水面的夹角约15.8°～17.2°，水被前行的钓鱼艇翻起浪花，浪花沿着船底的外侧壁上翻，遇到双折角，与双折角形成相互作用力，使船体获得更大的浮力，进一步减小船行的阻力，降低了驱动装置的能耗，可用更精准的能耗变量控制船行速度。

在其中一个实施例中，船底与舷侧的连接处设有双折角，双折角的底端面与船底的外侧壁的夹角θ为160°～168°。

在其中一个实施例中，双折角的折角线之间的夹角α为142°～147°。

在其中一个实施例中，船底、舷侧及甲板围成密封空间，密封空间分隔有燃油舱及若干浮力舱，燃油舱连接驱动装置，若干浮力舱分别位于船头和/或船体的两侧。

在其中一个实施例中，浮力舱内填充泡沫体。

在其中一个实施例中，驱动装置为挂浆机。

在其中一个实施例中，船尾设有跳水台，跳水台朝外侧延伸，位于驱动装置的两侧。

在其中一个实施例中，船尾设有下水梯，下水梯的顶端连接跳水台，下水梯的底端朝下延伸。

在其中一个实施例中，船头设有锚链舱，锚链舱包括调节柱、固定架、连接调节柱的链条及连接链条的锚头，链条穿过固定架连接锚头，调节柱安装于甲板。

在其中一个实施例中，船体由铝合金材料制成。

附图说明

图1为本实用新型钓鱼艇的一较佳实施例的示意图；

图2为图1钓鱼艇中的另一个角度的示意图；

图3为图1钓鱼艇沿A-A方向的部分剖视图；

图4为图1钓鱼艇沿B-B方向的剖视图。

具体实施方式