[实用新型]一种应用于视线盲区的会车预警装置有效
申请号: | 201721535386.1 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN207380912U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 张立锋 | 申请(专利权)人: | 张立锋 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 王金宝 |
地址: | 312400 浙江省绍兴市嵊州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 视线 盲区 会车 预警 装置 | ||
本实用新型涉及一种应用于视线盲区的会车预警装置,包括,信号采集单元,用于采集视线盲区两方车辆的信息;信号处理单元,用于在所述视线盲区的至少一方存在车辆时,根据采集的信息确定存在的车辆的行驶方向以及与所述预警装置的距离;在所述行驶方向为所述存在的车辆朝向所述预警装置行驶,且所述距离小于预设值时,根据另一方车辆的信息确定提示信息;信号提醒单元,用于向所述存在的车辆的驾驶员提醒所述提示信息。本实用新型通过采集视线盲区两方车辆的信息,进而根据采集的信息确定相应的提示信息,可以为车辆驾驶员提供准确有效的信息。
技术领域
本实用新型属于道路交通安全辅助设备技术领域,具体涉及一种应用于视线盲区的会车预警装置。
背景技术
随着社会经济的发展,私家车的数量急剧增加,在车辆行驶过程中,会出现视线盲区,视线盲区是造成车辆事故的很大一部分原因,其主要是受公路的形状和路旁的建筑物形成的。由于暗弯、陡坡、房屋、十字或T字路口等没有前方车辆信息,驾驶员容易麻痹大意或错误判断造成交通事故,轻则车辆刮擦,重则车毁人亡。
目前解决这种交通安全隐患的常用方法是在这些盲区可见位置设置信号灯、警示标志或广角凸镜。这些做法一定程度上缓解了交通安全隐患,但是,依然无法给车辆驾驶人提供准确有效的信息,原因有以下几个方面:
1)、在弯道、十字、T字路口设置闪烁的黄色信号灯,提醒驾驶人注意安全。这种方法没有准确提供对方是否来车信息,驾驶人容易产生麻痹思想和错误判断。
2)、在弯道、十字、T字路口设置警示标志,警示效果不佳。这种方法驾驶人也容易产生麻痹思想和错误判断。
3)、在弯道、十字、T字路口设置广角凸面镜,这种方法有先天不足。根据凸面镜的成像特点,凸面镜只能成正立、缩小的虚像,主要用于扩大视野。驾驶人无法在远处从镜面中发现对面来车的图像,更无法判断来车的距离。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种应用于视线盲区的会车预警装置,以解决现有技术中无法给车辆驾驶人提供准确有效的信息的问题。
为实现以上目的,本实用新型采用如下技术方案:一种应用于视线盲区的会车预警装置,包括:
信号采集单元,用于采集视线盲区两方车辆的信息;
信号处理单元,用于在所述视线盲区的至少一方存在车辆时,根据采集的信息确定存在的车辆的行驶方向以及与所述预警装置的距离;在所述行驶方向为所述存在的车辆朝向所述预警装置行驶,且所述距离小于预设值时,根据另一方车辆的信息确定提示信息;
信号提醒单元,用于向所述存在的车辆的驾驶员提醒所述提示信息。
进一步的,所述根据另一方车辆的信息确定提示信息,包括:
根据另一方车辆的信息,判断另一方是否存在车辆;
如果存在车辆,根据所述另一方车辆的信息确定另一方车辆的行驶方向;
如果所述另一方车辆的行驶方向为所述另一方车辆朝向所述预警装置行驶,根据所述另一方车辆的信息确定另一方车辆与所述预警装置的距离,得到第一提示信息,所述第一提示信息包括用于提示注意来车的信息;
如果另一方不存在车辆,或者,所述另一方车辆的行驶方向为所述另一方车辆背向所述预警装置行驶,则得到第二提示信息,所述第二提示信息包括:用于提示安全的信息。
进一步的,所述信号采集单元包括:
雷达测距单元。
进一步的,所述雷达测距单元包括:
调频连续波雷达。
进一步的,还包括:
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