[实用新型]一种汽车排气系统前后级气密检测装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车排气系统前后级气密检测装置,包括检测台，所述检测台上设有充气机构，连接机构和控制机构；所述充气机构包括气罐，与气罐连接的第一气缸和第二气缸，所述第一气缸和第二气缸分别位于检测台两侧，第一气缸和第二气缸之间放置有催化器后极和催化器前极；所述连接机构包括橡胶垫；所述控制机构包括设于检测台上的第一控制开关，第二控制开关和显示器，所述第一控制开关和第二控制开关与显示器和充气系统连接，控制检测装置进行检测。本实用新型所述的一种汽车排气系统前后级气密检测装置，包括充气机构，连接机构和控制机构，能同时对催化器前极和催化剂后极进行气密性检测，且检测准确度高。

技术领域

本实用新型涉及气密检测技术领域，尤其是涉及一种汽车排气系统前后级气密检测装置。

背景技术

汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。其中，催化转换器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，在汽车排气系统中为了提高尾气净化效果，会设置前后两级催化转换器，而随着现代汽车技术的发展，对汽车排气系统的气密性提出了更高的要求，而现有的气密性检测装置只能对单一催化器进行检测，检测的准确度和效率低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种汽车排气系统前后级气密检测装置，以同时完成对汽车排气系统前后级转换器的检测，提检测的准确度和工作效率。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车排气系统前后级气密检测装置，包括检测台，所述检测台上设有充气机构，连接机构和控制机构；所述充气机构包括气罐，与气罐连接的第一气缸和第二气缸，所述第一气缸和第二气缸分别位于检测台两侧，第一气缸和第二气缸之间放置有催化器后极和催化器前极，且催化器后极和催化器前极分别通过第一支架和第二支架固定于检测台上方；所述连接机构包括凸形结构的橡胶垫，所述橡胶垫设于催化器后极和催化器前极之间，用于连接催化器后极和催化器前极，且橡胶垫中间设有通孔；所述控制机构包括设于检测台上的第一控制开关，第二控制开关和显示器，所述第一控制开关和第二控制开关与显示器和充气系统连接，控制检测装置进行检测。

进一步的，所述第一气缸和第二气缸的活塞杆两端分别设有第一堵头和第二堵头，所述第一堵头与催化器后极进口连接，所述第二堵头与催化器前极出口连接。

进一步的，所述检测台上设有氧传感器座，所述氧传感器座上设有与催化器后极上的通孔匹配的传感器堵头。

进一步的，所述检测台上还设有固定架和前极支撑座，用于固定催化器前极。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种汽车排气系统前后级气密检测装置具有以下优势：

本实用新型所述的一种汽车排气系统前后级气密检测装置，包括充气机构，连接机构和控制机构，能同时对催化器前极和催化剂后极进行气密性检测，且检测准确度高，克服了以往催化器只能单独检测的缺陷，大大提高了工作效率，节省了大量的人力物力和检测成本。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的一种汽车排气系统前后级气密检测装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的一种汽车排气系统前后级气密检测装置的俯视结构示意图；

图3为本实用新型实施例所述的一种汽车排气系统前后级气密检测装置的橡胶垫的结构示意图。

附图标记说明：