[实用新型]一种车载方舱的纵向滑动置物架

说明书

本实用新型公开了一种车载方舱的纵向滑动置物架，包括车厢、第一伸缩杆、移动轨道、直齿轮、框架、第二伸缩杆、控制装置；所述移动轨道设有一对，并且对称安装在车厢内部底板上，在移动轨道的凹槽中设有直齿轮，其中直齿轮通过齿轮相互啮合与齿轮连接，其中齿轮通过驱动转轴安装在车厢内部底板上的通槽中，在两个移动轨道的外侧面均设有第二伸缩杆；所述第二伸缩杆通过铰接装置固定安装在移动轨道外侧面，其中第二伸缩杆的伸缩端通过铰接装置固定安装在支撑腿上；所述框架分别固定安装在两个移动轨道上。本实用新型解决现有技术所存在的货车只能用来装卸货物，功能较少，并且无法将货车厢体内的置物架移出车厢外，货物只能人工搬运出车外，费时费力等的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及一种滑动置物架，具体涉及一种车载方舱的纵向滑动置物架。

背景技术

厢式货车作为一种中小型的货物运输工具，由于具有机动灵活、操作方便、能充分利用空间、安全可靠等优点，在各行业得到广泛应用。中国专利公开了一种翼开式厢式货车（授权公告号：CN 201249812Y），其包括驾驶室、底盘系统，驾驶室后部且底盘系统上固定有框形骨架，骨架上设有底板、项板、前板，顶板左侧、右侧及后端分别设有铰链，铰链上分别铰接左侧门、右侧门、后门构成一厢体；左侧门、右侧门、后门上分别设有平衡器，平衡器的另一端连接骨架；左侧门、右侧门、后门上分别设有门锁，其对应骨架上分别设有锁扣。但是这种货车只能用来装卸货物，功能较少，并且无法将货车厢体内的置物架移出车厢外，货物只能人工搬运出车外，费时费力。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车载方舱的纵向滑动置物架，解决现有技术所存在的货车只能用来装卸货物，功能较少，并且无法将货车厢体内的置物架移出车厢外，货物只能人工搬运出车外，费时费力等的技术问题。

一种车载方舱的纵向滑动置物架，其特征在于：包括车厢、第一伸缩杆、移动轨道、直齿轮、框架、第二伸缩杆、控制装置；所述移动轨道设有一对，并且对称安装在车厢内部底板上，在移动轨道的凹槽中设有直齿轮，其中直齿轮通过齿轮相互啮合与齿轮连接，其中齿轮通过驱动转轴安装在车厢内部底板上的通槽中，其中驱动转轴与驱动电机的电机轴连接，其中驱动电机固定安装在固定板上，其中固定板固定安装在车厢底板侧面上，在两个移动轨道的外侧面均设有第二伸缩杆；所述第二伸缩杆通过铰接装置固定安装在移动轨道外侧面，其中第二伸缩杆的伸缩端通过铰接装置固定安装在支撑腿上，其中两个支撑腿通过转轴相连接；所述框架分别固定安装在两个移动轨道上，其中两个框架通过多个货架相连接。

进一步，所述车厢的内侧对称设有两个第一伸缩杆，其中第一伸缩杆使车厢侧开门打开，方便移动轨道滑出。

进一步，所述第一伸缩杆的伸出端与车厢侧开门上的铰接装置连接，其中车厢侧开门，方便移动轨道滑出。

进一步，所述第一伸缩杆的固定端与车厢内侧面上的铰接装置连接，使在打开车厢侧开门时，稳定性好。

进一步，所述货架之间的距离不相等，可以存放不同大小的货物。

进一步，所述控制装置固定安装在车厢的外侧面上，方便工作人操作。

进一步，所述控制装置与驱动电机、第一伸缩杆、第二伸缩杆电性连接，实现本装置机械自动化。

进一步，所述车厢的下底板四角处均固定安装着滑轮，使车厢可移动，更加方便，快捷。

本实用新型的有益效果在于：本装置结构简单，设计合理，操作简单、快捷，本装置解决了现有技术所存在的货车只能用来装卸货物，功能较少，并且无法将货车厢体内的置物架移出车厢外，货物只能人工搬运出车外，费时费力等的技术问题；本装置利用齿轮之间的啮合，使厢体内的置物架移出车厢外，同时本装置利用第二伸缩杆和支撑腿，使置物架移出车厢外时，可以稳定的固定在地面上，增加本装置的稳定性；本装置又利用控制装置，实现本装置机械自动化。

附图说明