[实用新型]一种超声停车系统

说明书

本实用新型公开了一种超声停车系统。该超声停车系统包括第一超声发生单元、第二超声发生单元和超声接收单元，所述第一超声发生单元布置于车辆停放区域的一端，用于发射包含有第一超声发生单元标识信息的第一超声信号；所述第二超声发生单元布置于所述车辆停放区域的另一端，用于发射包含有第二超声发生单元标识信息的第二超声信号；所述超声接收单元布置于车上，用于当判定接收到所述第一超声信号和所述第二超声信号时，产生用于触发结束行程的触发信号。本实用新型可以约束用户将车辆停在指定区域内才可以结束当前行程，解决车辆乱停、乱放问题。

技术领域

本实用新型实施方式涉及超声领域，更具体地涉及一种超声停车系统。

技术背景

随着社会信息化的发展，人们的衣食住行越来越多元化，共享经济已经逐渐走入人们生活的各个方面。例如共享单车，很好地解决了人们最后一公里出行问题，但是随着大量的共享单车投入市场，其随意停放也带来了很多问题，例如：共享单车的丢失，共享变成私人订制，影响市容市貌。目前针对共享单车随意乱停、乱放问题，还是主要靠引导用户自觉约束为主，但效果并不明显，怎样彻底解决乱停乱放问题，现在还没有一个特别好的解决方案。

实用新型内容

本实用新型实施方式提出一种超声停车系统。

本实用新型实施的技术方案如下：

一种超声停车系统，该超声停车系统包括第一超声发生单元、第二超声发生单元和超声接收单元；

第一超声发生单元布置于车辆停放区域的一端，用于发射包含有第一超声发生单元标识信息的第一超声信号；

第二超声发生单元布置于所述车辆停放区域的另一端，用于发射包含有第二超声发生单元标识信息的第二超声信号；

超声接收单元布置于车上，用于当判定接收到所述第一超声信号和所述第二超声信号时，产生用于触发结束行程的触发信号。

在一个实施方式中：

所述超声停车系统还包括锁车装置，所述锁车装置布置于所述车上，与所述超声接收单元相连，用于接收所述触发信号后向云端发送结束行程指令。

在一个实施方式中：所述超声接收单元还包括通信模块，用于向云端发送所述触发信号。

在一个实施方式中：所述第一超声发生单元标识信息和所述第二超声发生单元标识信息分别包括超声信号频率或预定编码信息。

在一个实施方式中：所述超声接收单元，用于在预定时间间隔内接收所述第一超声信号和所述第二超声信号。

在一个实施方式中：所述锁车装置与所述超声接收单元的连接方式包括有线连接或无线连接。

在一个实施方式中：所述车辆停放区域包括共享单车停车点、人行道、地铁站停车点和小区公共停车场。

在一个实施方式中：所述车包括公共自行车、共享单车、共享汽车和共享电瓶车。

综上所述，本实用新型基于超声技术，实现一种超声停车系统，该超声停车系统中包括两个超声发生单元和一个超声接收单元，该超声接收单元分别布置于停车区域两端，超声接收单元布置于车上用来在预定的时间间隔内当接收到来自超声发生单元发射的两个超声信号时，向锁车装置发送触发指令，该触发指令在发送给云端后进行结束行程操作，或者超声接收单元包含有通信模块将该触发指令直接发送给云端后，云端才可以进行结束行程操作。

本实用新型可以约束用户将车辆停在指定区域内才可以结束当前行程，解决车辆乱停、乱放问题。本实用新型还可以根据停车场地的需要，该停车场地可以被划分为多个停车区域。

附图说明

图1为根据本实用新型超声停车系统结构图；